文／编辑部
2020美国拉斯维加斯CES展前，丰田Toyota汽车宣布将在日本富士山南方建立「智慧城市Woven City」，佔地70.8万平方公尺，预计提供给2000名居民居住。同时会导入自家e-Palette自动驾驶汽车、人工智慧(AI)、机器人辅助生活、CASE（Connected联网、Autonomous自动驾驶、Shared&Services共享&服务和Electric电动化）、交通行动服务（MaaS）等新兴技术，如同是一个未来科技的生活实验室，预计将在 2021 年初开始动工。
▲日本富士山南方建立「智慧城市Woven City」
Toyota从汽车的制造商，逐渐转换为一家提供各种与汽车相关服务的企业，利用自家位于静冈裾野市、预计2020年底关闭的东富士工厂用地，兴建Toyota Woven City，由丹麦名建筑师、参与过Google新总部建案的Bjarke Ingels（BIG）负责设计，提供众多的公共空间，让广场、公园和无车长廊连结居民成为社区。首批居民将是丰田在职员工及其家庭、退休员工，以及科学家和工程师等研究人员、相关合作伙伴与零售商，一起在现实环境中测试各种支持人们生活的事物和服务，改进未来生活。过此一城市的示范，丰田汽车正转变为一个与汽车相关的综合服务业，计画朝着商用化目标，让研发中的自动驾驶电动车「e-Palette」在当地行驶。
▲Toyota Woven City预计2021年动工，提供给2000名居民居住
▲Toyota Woven City裡面的建筑，主要使用木材，并在表面增设太阳能板
该市的所有基础设施包括氢燃料电池发电，都会安装在地面之下。建筑建造主要使用木材，并在表面增设太阳能板，获取更多的环保能源。与此同时，智能家居透过AI与机器人，自动处理倒垃圾等日常琐事，甚至帮助住户成员检查健康状况，透过使用者的使用收集数据，帮助新技术缺失改进、更臻成熟。
跟丰田更有关系的当然是汽车无误，Woven City导入自家Toyota e-Palette自动驾驶汽车，市内会设置三种道路，分别给予自动驾驶汽车、行人与自行车并存、仅限行人的公园步道。Toyota社长丰田章男表示，Woven City只接受自动驾驶和电动车才能在此行驶，过往推出的Toyota e-Palette的自动驾驶汽车，用作运输交通工具，还可以变成流动的零售平台。
▲Woven City所有基础设施包括氢燃料电池发电，都安装在地面之下
