文/编辑部
虽然电能输出比起传统燃油引擎来得更迅捷,但是燃油引擎就是有独特的魅力,让车主合法拥有最强大的动力输出与性能表现,是百年品牌Bugatti布加迪的专长之一,除了陆续推出Chiron特式车等等限量车款,2020年将推出更多高性能车型。面对全球车坛的电动车潮,布加迪官方已经明确表示,未来产品依然会搭载W16四涡轮增压汽油引擎,下一款车型必须与Chiron不同,这也意味着之前说的电动车还有很多变化空间。
▲2020年1月8日在布鲁塞尔世博会展出搭载W16引擎的Bugatti Chiron Sport,下一款低排放的车型必须与Chiron不同
留用W16引擎 继续研讨电动车款
Bugatti多年来一直在思索推出新款产品,2019下半年曾表示若推出第二款车型的话,应该会是一款能够日常通勤使用的跨界车型,为零排放、加高车身的2+2的四人座,可能会是四门GT或SUV。
然而时间来到2020年初,十分擅长引领话题的总裁Stephan Winkelmann却又表示,布加迪不会那麼快投入电动车市场,还要让8.0 升 W16 四涡轮增压汽油引擎继续发挥唯一性与独特性。这颗心臟输出1,500 匹马力、163.2 公斤米扭力,0-100公里仅2.5 秒就能完成,极速可达420公里。就目前的市场行情来看,EB110 与 Veyron 的身价都已在飞涨,所以 Chiron 在未来应该也可以预期能拥有这样的收藏价值。布加迪将会在集团的奥援下,尽力确保这颗引擎通过愈加严苛的环保法规及油耗要求。
▲布加迪除了继续让8.0 升 W16 四涡轮增压汽油引擎发挥,也考虑投入生产适合日常使用的电动车