文/编辑部
科技进步使得人类可以从地球的一端飞行至另一端，但是现今的飞行经验老实说并不舒适，乘客被困在狭小的座位上，餐食可能另外收费，以及一些航空公司甚至没有提供电子产品的充电插座。CNN Travel特别找来航空专家，整理出一些时常搭乘民航机的人们对航空公司的期望。
1.允许病人更改班机呆在家裡
在这个病毒传播速度比人类生育率快的时代，航空公司应允许“生病”的旅客更改航班，这样他们就不会感染其他健康的乘客，旅行部落客Johnny则建议航空公司“降低昂贵的机票变更费“，提高生病的乘客留在家裡的意愿。
2.增加更多飞小城市的航班
航空历史学家Janet Bednarek表示，虽然有飞机往来不能保证带给小城市有力的经济发展，但“航空服务的缺乏无疑会阻碍城市吸引新产业的能力”。她特别赞赏捷蓝航空创始人David Neeleman的营业宗旨，即通过新航空公司Breeze Airways的成立，服务较小的城市。「作为一个挣扎中的大都市地区的居民，我相信这将帮助许多地区，尤其是东北和中西部地区，因为增强的航空服务可以支持传统城市的发展，以吸引新的产业和居民入住。」
3.更多机场安检自动化
大多数受访者都希望可以在机场获得更好的安检体验。航空专家Benét Wilson说：「我个人希望看到更多技术层面的东西，例如自动垃圾箱。」
4.多一些乘客休息室的选择
联合航空的老客户Peter Sasaki，至今飞行了超过一百万英里，并拥有该航空公司的全球机场礼宾服务资格，他则希望能够在机场看到更多安静的空间。他说：「很多机场在人群、噪音、零售空间管理方面实际上是超载了，甚至比1980年代落成的购物中心还差。航空公司提供的休息室很不错，但还是希望能在主要机场看到更多的放松空间。」
Wilson更希望能够有独立的付费机场休息室。「我在任何一家航空公司中都没有足够的资格可以使用休息是，大的航空公司几乎都没有提供付费使用休息室的方案。所以，我很希望可以有这种进入休息室的选择。」
5.多一些临时置物空间
Bednarek还希望能在登机口的区域有更多舒适的座椅以及更多的人行道，这些有助于长时间停留或航班延误的旅客，让他们在遇到意外时可以存放行李，这样就不必拖着行李跑遍整个机场了。她说：「在1970年代的机场爆炸后，机场的置物柜开始消失，并在9/11之后被完全消失。请机场放回置物柜是乎不太可行，但一定有别的替代方案。」
6.高个子需要腿部空间
身高比较高的人在搭乘飞机时总有受困的感觉，航空安全顾问Jeff Price表示：「这让我们没有足够的空间可以行动，无法达到美国联邦航空管理局要求的90秒内撤离飞机。我希望航空公司可以为高个子着想，并提供足够的活动空间。像我搭飞机时双腿可是紧紧地夹在座位之间，光离开座位就要花上90秒的时间，更不用说想要逃离飞机了。」
7.多一些飞机充电站
Wilson说，很多航空公司都具被良好的Wi-Fi，并提供免费电影、电视以及简讯服务，但在较长的航班上，却无处可插电子设备。「飞机充电站不仅受到欢迎，而且是必需才对。」
8.改善飞机安全性
Bednarek说，波音公司和美国联邦航空局需要解决波音737 MAX的问题并使其重新飞行。「不过更重要的是，我希望他们能以一种可以加强安全和法规文化的方式来解决。在某种程度上航空业之所以如此庞大和强大，是因为针对飞行安全的法规帮助消除了阻碍人们成为乘客的因素：恐惧。」
9.提高气候预报精准度
去年美国的许多跑道太热而无法使用，某些飞机则是气温和密度问题、水淹没跑道，以及难以导航的风暴。Sasaki表示：「不管是不是人为造成的，气候变化真实存在，我个人预估因气候造成的航班问题会更加平凡。虽然我只是我的妄想，但如果美国国家海洋和大气管理局、美国联邦航空管理局能组一个特别的飞安小组就好了。」
