▲图片:monochrome-watches.com
文/编辑部
OMEGA欧米茄2019年时几乎将整个重心都放在登月50周年的超霸上,但事实上海马旗下的Diver 300M和Planet Ocean(以下简称PO)两条潜水表产线也都有相当有意思的新款,如果不是因为超霸的话,应该会获得更多注目。这款橘圈PO有可能是2019年OMEGA最被低估的一款,它搭载了蕴含品牌先进技术的橘色陶瓷表圈,经典的配色和尖端的材料工程尤其值得一提。
▲新版陶瓷的橘色偏红,但质感同样无懈可击。旧版的数字刻度填的是液态金属,表面也跟陶瓷圈磨到齐平,新版这裡填的Super-LumiNova夜光涂料,表面也较陶瓷圈稍低,形成凹陷的阴刻。
评点一:橘色陶瓷终于量产
橘色是PO自从2005年问世以来最具代表性的顏色,然而直到这款以前所有PO的橘色表圈几乎都是採用铝质电镀的方式来制作,即便在OMEGA逐步迈向全面陶瓷圈的过程中,这块始终是个死角;严格来说PO有做过橘色的陶瓷圈,2014年同系列曾经推出一款铂金表壳的GMT款装的就是陶瓷材质的橘圈,不过当时这款只做了8只,因此同样没引起太多讨论——甚至有人认为就是因为橘色陶瓷的良率太低所以才只做8只。
▲2016年以后的PO都採用了陶瓷面盘,中央下方还看得到小小的[ZrO2](二氧化鋯)字样;陶瓷面盘做成深色时表现的就是镜面效果,一旦做成全白的反而会呈现出类似珐琅的柔润质感,不太像运动表。
评点二:由白陶瓷调出橘色
2019年陶瓷橘圈捲土重来,而且这次出在一般的钢壳三针款上头,发行上也没限量,看来这次OMEGA应该是终于突破相关技术的瓶颈了。可惜的是这次OMEGA同样没公开这裡的技术内容,只说正在申请专利当中——话说近年包括双色圈在内,OMEGA都不公开他们的陶瓷技术;根据国外媒体的消息,目前我们可以知道的是这个橘圈是在烧制完成了的白色陶瓷中加入某种特殊素材让它变成橘色的,更进一步的细节则付之闕如,或许等到他们专利通过了以后会愿意公布更完整的制程。
▲表款搭载了8900机芯,比起Diver 300M的8800连机芯规格都高上一筹。这一代的PO是从2016年开始改款的,新版都具备了大师天文台认证,即便装的是透明底盖仍然具备15,000高斯以上的超强抗磁能力。
评点三:一反过去的深色面盘
另一个令人在意的是这次的陶瓷橘圈跟2014年的限量款使用的是同样的技术吗?如果不同的话,是小改还是大改呢?由于上一款的制程这裡也没有相关资讯,所以现阶段我们无法做出任何推测,不过直接比对成品的话可以发现旧版的橘色更橘,比较接近铝质电镀的色泽,相对地新版的橘色偏红,整体的质感看起来更有深度,有鉴于这两年HUBLOT也做出很漂亮的红色陶瓷了,或许从对方已经曝光了的技术中可以带给我们一点线索。其实除了橘圈以外,新表本身外型给人的印象也很有新鲜感,比方说它採用了同样为陶瓷材质的白色面盘这点就很突出,过去橘圈的PO几乎都是黑面,最接近的也只有2014年的限量版是银灰色的铂金盘面,相形之下新款的明亮感觉似乎更适合它发色饱和的表圈,呈现出有别于专业运动表的时尚氛围。
Seamaster Planet Ocean 600M
不锈钢材质/8900自动上链机芯/时、分、秒、日期显示/蓝宝石水晶镜面、透明底盖/防水600米/表径43.5mm/参考价:NT$ 212,000
★如果你想入手:
每个品牌的明星商品总会有自己树立识别度的特色,以海马Planet Ocean而言,近代建立起橘色表圈的特色就让它成为欧米茄的一大利器。近期海马终于推出陶瓷版本的橘色海马,连带手表整体的细节也做出修改,包括面盘也由黑翻白,整体塑造出一种耳目一新的气象;如今新版的海马有了更耐刮、顏色更鲜艳的橘色表圈,戴出门的吸睛程度只会比以前更高,不过光就价格而言,新版的确也是比以前的铝圈要贵上一截,只能说想要享受新科技元素,付出的成本也必须更多一些。