Rolls Royce劳斯莱斯的Ghost极具个性的工程配置和动力个性，让人感受到劳斯莱斯汽车在无可挑剔的乘坐体验之外的杰出驾驶感受，自2009年上市即成为品牌116年历史中最为成功的车型之一。品牌洞察客户的期许与诉求，打造一款尽显动感、悠然舒适并至简完美的奢华臻品，2020年9月发表全新一代Ghost，仅保留了欢庆女神和劳斯莱斯订制雨伞的设计，除此之外，无论是车辆设计还是生产工艺，Rolls Royce Ghost的每一处都是崭新的。发售2021年劳斯莱斯Ghost在美国市场价格为332,500美元，预计2021年第一季交车。
铝制奢华架构 车宽增50mm
为缔造至臻奢品，劳斯莱斯汽车为每款产品量身打造的专属车辆平台，刚柔并济的Rolls Royce Ghost也不例外，採用了100%的全铝车身架构，车身更轻盈却更坚固，其硬度可达40,000Nm/ deg 。而且铝制材料相较于钢材，具有更为卓越的声阻表现，为车内静謐性缔造全新境界。铝制车身空间架构主体结构流畅无任何闭合线，四个定点支撑对应车身四角，铝制隔板、车底板、横樑和门槛板位置均可调整，车身由四位工匠同步手工焊接，一气呵成，配以100 ％全铝雷射焊接门。
与第一代相比，全新Ghost车身长度增加91毫米，达到5,558 毫米。其车身宽度增加50毫米，达到1,998 毫米。车身隔板及车底板均採用双层结构，该架构设计不仅与全时四轮驱动系统、全轮转向系统和全新设计的底盘悬架系统完美契合，更将劳斯莱斯汽车代表性的魔毯般驾乘体验进一步昇华。Ghost超低的车身重心，更确保了转弯时卓越的动力感受。
简约动感的迷人气势
Rolls-Royce Ghost外观车身线条俐落、从A 柱延伸至车顶的车身线条，与车尾贯穿，设计手法与劳斯莱斯Silver Dawn、Silver Cloud相似。凌厉锋锐的轮廓线条与棱角分明的前大灯，更打造出气势非凡、优雅迷人的前脸造型。散热器格栅下方的20 组LED灯巧妙，展现出专属的不凡个性。早期设计的原型车视觉亮度过高，从拋光立柱反射的光线过于醒目，劳斯莱斯汽车工程团队将金属格栅条的背面进行涂刷，以减少反射光，使映射的光线更加柔和，尽显劳斯莱斯汽车的低调深沉之美。欢庆女神立于引擎舱盖上方，是品牌首次去掉欢庆女神底座环绕的镶板线。
Ghost车身侧面，贯穿一条笔直修长的车身线，充分彰显其修长的车身。从船舶设计中藉鑑过来的「飘驰线」（W aft line ）相对照下，利用反射光照亮车身表面，营造出一种简单纯粹的动感。一条略微向上弯拱的车顶轮廓线透出全新古思特强劲动感。这一惊艳的轮廓线设计贯穿到尾部，并逐渐收窄。
精致的矩形尾灯已成为劳斯莱斯汽车现代感十足的经典元素，全新Ghost保留了这一设计，并将灯组线条略微前倾，更添动感。尾灯摒弃了闭合线条设计，如岛屿般优雅地浮现在精致的表面。
电动开关门设计
自源于英国古德伍德的第一辆幻影诞生以来，一键自动关闭车门功能就是劳斯莱斯汽车不变的配置。只需稍动手指，按下仪表板或后门C 柱上的自动关闭车门按钮，就可轻松实现自动关门。这项功能一直深受客户青睞。如今，该代表性技术再进一步，全新Ghost可享受电动辅助开门，在劳斯莱斯汽车史上再开先河。
当客户从车内打开车门时，首先，拉动内侧车门把手，在确认无潜在危险后，将把手自动复位，再拉动把手并握住，车门将以电动辅助打开。当车门开启至客户满意的下车通过范畴时，仅需松开把手，车门自动开启便随之暂停。
当用户下车后，只需按下车门外把手上的按钮，即可实现全自动关门。如选择手动关门，车门电动辅助将关闭。为全新古思特开关门设计配备的车载纵向和横向传感器，辅以安装在每个车门上的重力传感器，确保无论道路状况坡起与否，自动开闭车门的速度都保持不变。
顶级338块皮革 专属木质饰面
Ghost将车内打造为一个令人放松的世外桃源，处处突出材质的质感与高级订制色调的魅力。内饰套件共採用20 组半张皮革，每张皮革均通过了汽车行业内最严格的质检，确保所用的338块皮革，无论是否位于车内显眼位置，均满足最优品质。运用疏阔的加长直线缝制工艺，更显劳斯莱斯汽车皮革缝制技术精湛，满足客户卓尔不凡的品味。
木质内饰装饰採用开孔饰面，敢于展示木材原貌，品牌为全新Ghost专门设计了两种新型饰面，第一种是黑曜石阿尤斯（Obsidian Ayous ）饰面，灵感源自绚丽多彩的熔岩色。第二种是暗琥珀（Dark Amber ）饰面。该饰面是在深色木材上加入细微铝颗粒纹理，为内饰增添迷人魅力。与皮革饰面一样，仪表面板木材也是片成单板长薄片，其中有冷光金属的通风孔。微环境净化系统(MEPS)过滤后的空气正是通过这些通风孔进入车内。
神秘星光仪表面板
劳斯莱斯汽车Bespoke高级订制部门设计师、工程师、和工匠们为全新Ghost缔造了专属的星光仪表面板：这一世界首创的Bespoke 高级定制设计与劳斯莱斯汽车的星空顶巧妙呼应。劳斯莱斯的星空顶设计早已与欢庆女神、帕德嫩神庙进气格栅、双R标志共同成为劳斯莱斯汽车标志性设计。
秉持以约驭博的设计理念，星光仪表面板并非一般的萤幕，而是研发出纯粹奢华的创新技术。星光仪表面板设计历时两年，耗时超过10,000 小时。这件优雅耀目的星光仪表面板四周由850多颗星星环绕。当车内灯光未开启时，位于副驾驶前方的星光仪表面板则处于完全隐蔽的状态。
星光仪表面板的发光效果源自152 支LED 灯源，每个LED 灯的顏色都与车内时钟及仪表盘完美契合。为使“ Ghost ”字标发光效果均衡且柔和至极，全新古思特採用了厚度为2毫米的光导，其表面有90,000 餘个雷射蚀刻点。该光导不仅可以将散发的光线均匀分布，还能产生闪烁效果，星光仪表面板的光点与星光顶的闪烁星光互相呼应，共同在车内打造出梦幻氛围。
精密的工程设计确保星光仪表面板在未被点亮时处于完全隐藏的状态，使用了三层复合材料，第一层是钢琴黑（Piano Black ）底板。经过激光蚀刻，能让光线穿透“ Ghost ”字标和星云图。第二层则应用深色漆。在仪表面板未被点亮的状态下便于将图案完美隐藏。第三层为手工拋光前喷制的一层厚度为0.5 毫米的淡色高光密封漆，确保该仪表面板与车内其他高光装饰效果相得益彰。
2分钟净化车内空气
首次搭载于Ghost的「微环境净化系统」( MEPS )可创造无与伦比的车内微环境。劳斯莱斯汽车产品均精心搭载先进的空气过滤设备。搭载高灵敏度杂质检测传感器（Impurity Detection Sensors ）监控车内的空气品质，若探测到车内空气污染物超标，系统则自动以再循环模式吸入外部的新鲜空气，输送至过滤器中进行净化后再输入到车内。该过滤器仅需2分钟之内，就能够清除掉劳斯莱斯车内微环境中绝大部分的细微颗粒物。
搭载最先进技术
Ghost堪称融贯劳斯莱斯汽车技术巔峰的结晶之作，其将各类先进配置集于一身。LED前灯照明范围超600 米，视野辅助系统（Vision assist ）可全天候预警行驶前方可能穿过的行人及野生动物。预警辅助系统、全方位可视及全景俯视的四摄像头全景监控系统、主动巡航控制系统、碰撞警报、交叉路口预警、车道偏离与变道预警、先进的7x3 高分辨率抬头显示器、Wi-Fi 热点、自动泊车、最新一代导航和娱乐系统等不胜枚举的顶尖配置皆匯于此。
和谐共振低音环境
除了劳斯莱斯汽车专属的铝制车身空间架构，Ghost隔板和地板均採用双层隔音设计，中间则填充复合阻尼隔音毡，进一步阻隔路面噪音对车内空间的影响。该架构之中各组件间都有隔音材料的嵌入，採用了共超过100公斤的隔音材料，遍及车门、车顶，甚至是层车窗和轮胎内衬，几乎涵盖了整个车身架构。
声学工程师们进一步则是探寻车辆运转中发出难以察觉噪音的部件「隐蔽零件」，例如，发现空气容易经由空调导管内部流入车内，引发难以接受的噪音，因此进行改进。为缔造极致静謐声场，特别改造了动力传动系统硬件，调整传动轴直径，并强化了其韧性，以改善其声学表现。
最后是整车的和谐共振。在全新古思特早期的静謐性测试中，劳斯莱斯汽车的声学专家团队发现，将噪音完全消除会令人产生眩晕感。为解决这一问题，该团队创造了一种类似“耳语”的低音环境声场，其听觉感受犹如微妙的音符。早期的原型车的座椅框架会与车身共振，因此劳斯莱斯开发了减震装置，将所有噪音统一频率，因此Ghost每个组件的共振频率都被精心调校至和谐统一。
另外，507 升的大容量后备厢会产生平时不易察觉的低频噪音，其在高速公路行驶时颇为明显。为此，后排行李架下方设置了独立空间，促使声波逸出，使车辆声学效果更加和谐。
Bespoke Audio畅听体验
劳斯莱斯汽车更致力于打造无与伦比质感的声场，Bespoke高级订制音响将音箱融贯汽车车身之中，搭配功放扬声器、高精密度镁瓷复合锥形喇叭，强劲扩音器控制18 个声道(每个扬声器配备一个声道)，提供1,300 W的优质音频输出。车内搭载两个自适应功能麦克风，监测音频的过度锐化与降噪，并在可能不尽如意的声音触抵扩音器之前，及时调整其响度以抵消噪响。音响设备与车室共同融为一个车内音乐厅，星空顶篷便是听觉盛宴的曼妙穹顶。
平面悬架系统
劳斯莱斯汽车标志性的魔毯般的驾乘体验，在Rolls-Royce Ghost再向上进步，重新设计了底盘悬架系统，平面悬架系统由此诞生。平面悬架系统因呈水平状的几何平面而得名，该系统的研发及测试周期历经十载，最终成就全新古思特畅享前所未有的陆地飞行感。
Ghost的平面悬架系统由三个不同部分构成。第一个构成部分是上叉臂减震器单元，其安装在前悬架总成上方，採用先进物理工程技术和精密的动态扫描技术，为Ghost带来更稳定轻巧的驾乘体验。第二个构成部分是驾驶监测辅助系统。该系统通过摄像头监测行驶前方的道路信息，进而针对前方路面上可能出现的变化，对车辆的悬架系统进行相应备置。第三项技术是卫星辅助变速器，能够预判行驶前方可能出现的复杂路面。集三项领先车辆技术于一身的Ghost，可对复杂路面进行沉着预判，轻松驰骋。
上横臂避震器技术历经五年路试与台试而成，劳斯莱斯底盘工程专家们为Ghost倾力打造，使得无级电控减震器和自适应高容积空气减震支柱组件更加完美。而这项技术从未搭载于量产车型。
五连桿后轴配置搭载全轮转向系统及自适应空气悬架。前后双轴的运转均由劳斯莱斯底盘系统软体精准监控。该底盘系统软体将全轮转向系统、全时四轮驱动系统、车身稳定性控制和自动乾燥制动系统等底盘技术统一管理，确保车辆在路面状况或抓地力水平发生变化的情况下保持稳定如一，使Ghost可主动适应路况变化，不失动力澎湃的本色。
底盘系统软体包含两项关键技术：第一项技术是劳斯莱斯驾驶监测辅助系统。驾驶监测辅助系统得名自英国的“红旗法案”。历史上，英国法律曾规定每辆行驶的机动车前都要有手摇红旗的旗手为车辆开道。该系统由安装在挡风玻璃上的立体图像捕捉系统组成，可监测行驶前方路面情况。即使是在100 公里/小时的高速行驶状态下也能主动调整悬架。第二项技术则是劳斯莱斯卫星辅助变速器系统。该系统可根据GPS 数据预判前方将会出现的转弯路段，并为此预选最佳的变速档位。先进的信息系统，给与乘客前所未有的舒适体验，实现灵敏的车辆控制。
