盘点2020宾士新 S Class改款亮点

宾士2020年9月发表大改款Mercedes Benz S Class(W223),包括空间尺寸超过十项重要的创新,让视觉、听觉、嗅觉和感觉有更好的体验,同时在驾驶辅助、保护和互动方面提供了众多创新,塑造下一个世代的移动方式。品牌旗舰车款宾士S-Class,以新颖先进的数位科技以及舒适的大空间,成为家庭和工作场所之间的享乐天堂。2021年式宾士S级初期仅提供汽柴油动力,有短轴距和长轴距两款,首发欧洲市场9月发售、预计12月交付,建议售价则待原厂公布。


隐藏式把手、风阻系数仅0.22Cd

大改款的W223宾士S-Class依然稳重气派,车身整体设计扁平、圆润更添年轻运动感,处处可见品牌家族全新的设计语言。有长短轴两种版本,长轴车身尺码长宽高分别是 5289mm x 2109mm x 1503mm,轴距为 3216mm;短轴车长5179mm、轴距达到3106mm。无论是长轴版本还是短轴,车室后座的腿部空间有显着的提升,行李箱空间也增加了20公升,来到550公升。

车身腰线从轮拱上缘延伸至窗框下方一路到 C 柱,车侧设计最大的区别在于车门採用隐藏式把手设计,驾驶走近车身时会自动弹出。风阻系数仅 0.22Cd,有助于提升燃料经济性、降低车内噪音。



260万像素灯光辨识率

车头水箱护罩与现行款相似,两侧的头灯造型变化显着,原来的三条LED日行灯已经不见,改为矩阵式LED头灯,可选配革命性的前照灯技术DIGITAL LIGHT,例如将标记辅助工具或警告符号投影到前方道路上。在每个前照灯中,DIGITAL LIGHT均具有一个照明模块,该模块具有三个功能非常强大的LED,其光线由130万个微镜折射和定向,分辨率超过260万像素,远光灯照明距离比旧款更远。车尾改变幅度明显,加入宾士近期爱用的类水滴状尾灯造型,尾灯以阵列式 LED 灯组排列,上缘以镀铬饰条点缀。


倾斜直立式中控萤幕 前后座可连线

2020年9月推出的大改款宾士S-Class顶级旗舰房车,驾驶面前可见与E-Class相似的新式方向盘、全液晶LCD数位仪表板。中控台採用分层式设计,此概念来自豪华游艇,超大触控式萤幕面积比以前的型号大64%,而且是倾斜直立式。后排乘客也有个人独享的两具萤幕,可以调整后座冷暖空调控制系统等。在最新世代的MBUX中,驾驶可用中控台主萤幕,分享影音给后座乘客,后座也能将导航指示分享给前座。



预知提高车身8公分 降低空间变形

E-Active BODY CONTROL主动式悬吊系统,预测不同的驾驶情况调整悬架,配合PRE-SAFE Impulse Side安全防护系统,在侧面撞击之前提高车身高达8公分,让下部刚性结构取代上部去接受撞击,降低了车门结构损坏以及车室的变形,为车内乘客提高安全性。

后轴转向 转弯圈减少2米

对于轴距较长的S-Class,引擎对主轴进行轴向调整,帮助后轴转向角高达十度,与不带后桥转向的车型相比,採用后桥转向的转向环最多可减少2米,最大转向角为10度,半径小于11米以下。配合摄影机跟雷达的主动停车辅助系统,车辆可以滑入狭窄的停车位,同时识别是否有人员生物,提升安全性。



Drive Pilot 3级自动驾驶

S-Class具备3级自动驾驶,选配新一代Drive Pilot系统可让车辆自行变换车道,预计从2021年下半年开始,在特定道路上可以进行自动模式行驶,帮助减轻驾驶的压力,这使他们能够进行辅助活动,例如在Internet上瀏览或在车内办公室中处理电子邮件,从而赢得更多时间。


首见扩增实境HUD

加入AR-HUD扩增实境抬头显示器,透过两具镜头追踪驾驶的眼球位置,在12.3吋数位仪表提供类似3D立体视觉,帮助指引导航路径,只需按一下按钮开启眼动跟踪功能,不用戴3D眼镜,就能呈现真实3D效果的场景画面。AR扩增实境技术可将导航资讯投影至HUD上,在前挡风玻璃出现小箭头,以动画的方式指引路径。开启辅助驾驶系统,车距显示、车道偏移警示也会将动画虚拟且精确地投影到车道10公尺的距离,都是令人印象深刻的功能。

录影机自动学习 做出相应动作

MBUX Interior Assist使用电脑控制面板中,透过摄影机来学习解释车内人员的头部方向、手部动作和肢体语言,可以识别并预期乘员的愿望和意图,再做出相应的车辆功能。例如,如果驾驶将肩膀朝后窗上方看,就会自动打开遮阳百叶窗。驾驶或乘客可以利用手势打开夜晚阅读灯,或是让天窗自动打开。

不输按摩椅般的座位

宾士S Class车室座椅表现上,前后排座椅均具备 18 向电动调整功能,椅子的形状与设计符合 AGR 德国脊背健康协会认证,提供更好的舒适性和支撑力。根据驾驶的身高调整座椅、方向盘和后视镜的位置,座椅动力系统会进行微调,提供更好的支撑力,无论是通勤还是长途行驶都能倍感舒适。座椅皮革还有多达16,000针的微穿孔,更加透气。

还有全面奢华规格的Energizing舒活套件,利用内部改进提高效率,营造全然舒适的顶级礼遇,整合众多舒缓感官的功能,帮助车主驾驶时感到更加精神焕发,或是提供平静的氛围紓解压力。预定程序有Refresh提神、Vitality活力、Warmth温暖、Joy欢乐和Comfort舒适,利用空调、情境氛围照明、萤幕动画与音乐,当然具有通风或加热效果豪华双前座椅也是。而且在活力程序,座椅还会启动按摩功能使你感觉更好。


世界首创后座正面安全气囊

在汽车安装遇撞击能立即充气弹出的气囊已经行之有年,但过去都只在空间充足的前座装设,考虑到后座买家的需求,2021年式S-Class在后座也加上了安全气囊,成为全世界第一辆配备后座安全气囊的车款。

这个为后座乘客配备的安全气囊,採用U型展开设计,搭配正确的使用安全带,气囊宛如捕手手套般从正面减缓冲击,并给予侧边的防护支撑。可与儿童安全座椅一起使用,为每一位家人设立全新的安全标准,更有保护力。

车内提供鲜活乾净空气

对于车室的空气很在意的人,宾士S Class加入离子过滤系统,提供最佳的空气品质。如果不能忍受可能遗留在车上的乘客、食物的气味,宾士也有活性车载香精。

250个LED 照明亮度提高10倍

车室照明亮度将会提高10倍,以250个光纤LED为车内乘客带来光线,在车内阅读更加明亮清晰。除了随心情调整的照明之外,灯光还帮助增强来自驾驶系统的警报,让MBUX多媒体AI娱乐讯息车载操作灯光控制,只要你一声「嘿,宾士」就能办到。




加入EQ Boost技术

车系编成方面,初期仅提供汽柴油车型,皆配置9G-TRONIC变速箱及EQ Boost 48V轻油电系统,未来陆续推出V8与PHEV插电式油电动力车型。根据原厂新闻,宾士S-Class在英国市场首先发售S 350 d、S 400 d 4MATIC、S 500 4MATIC三种车型。

汽油版本搭载3.0升直六涡轮增压引擎,S450拥有367匹马力,S500则是435匹马力。S 500拥有4Matic 4轮驱动,比改款前增加67匹,在EQ Boost技术下额外外提供21匹输出。

柴油版本搭载3.0升直列6缸柴油涡轮引擎,S350 d可输出286 匹马力、S400 d为330匹马力。