2021新世代M炮 BMW M3、M4 Competition懒人包

BMW M家族新一代的BMW M3轿车(G80)、BMW M4 Coupe(G82),输出马力突破500匹,初期提供后驱,共有四种车型规格,预计还会推出M xDrive可调式四轮传动系统的四驱版本。2021年2月台湾BMW总代理汎德汽车宣布接单价,M3 Competition价格555万、M4 Competition为558万。同时还提供了Racing Package版本,增加了全新的M专业赛道驾驶及甩尾分析系统、M专属碳纤维赛车桶型座椅以及碳纤维饰板,预售价各自为580万、583万。





装上超大肾形水箱护罩

BMW M3与BMW M4最大特色就是车头前方的超级大鼻孔,採用与大改款4系列相同的巨型尺寸的水箱护罩,以黑色烤漆点缀,存在感十足,强而有力的展现BMW品牌与众不同之处。前保险槓和引擎盖的线条以及轮廓线都匯聚在肾形格栅上,搭配LED头灯、张扬的进气孔造型,以及外边缘的垂直进气口突出汽车的宽度,展现性能车应有的侵略性。

最引人注目的设计特点是与新M3和M4是延长的门槛,连同前部和后部的空气动力学组件后保险槓也明显突出,这种受赛车启发的设计元素,增加了车身底部区域的下压力并有助于优化车体的平衡。外后视镜盖由碳纤维增强塑料制成(CFRP),车顶也运用这种极轻的材料,帮助汽车重心降低,而且纵向在车顶上方延伸的两个散热片可优化气流。车尾的四出尾管、后保桿两侧有煞车的散热孔很是醒目,加行李厢上方的小鸭尾设计更强调性能。M3与M4足下为前18、后19吋轮圈,Competition车型分别各加大1吋。







平实且运动化的车室风格

为了呼应M家族的运动特质,M3与M4的车室也相当动感,首先入眼的就是皮革方向盘,红色的引擎启动钮及模式选择按键给人热血感,呼应车外碳纤维套件,车内的碳纤维内装饰板、M系列徽饰也少不了。两车均配备12.3吋全液晶仪表、10.25吋触控萤幕与最新的iDrive 7系统,能与手机Android Auto和Apple CarPlay兼容。

首次亮相的是全新选配M Drive Professional,它是专门为驾驶开发设计的,这个新选项可帮助驾驶在追求理想的线条和完美的圈速。功能包括可记录持续时间的M Drift Analyzer、覆盖的距离、漂移的直线和角度以及控制显示屏上显示的额定值。

M 碳纤维桶形座椅也引人注目,全新以Merino皮革包覆给予乘坐舒适感。原厂还提供包覆式十足的全碳纤维的M Carbon赛车桶椅,比常规的配置要再减少9.5公斤,适合追求极致性能的车主。







操驾魅力 最强突破500匹

BMW M3 Sedan与BMW M4 Coupé搭载3.0升直六双涡轮增压引擎,最大输出480hp、550Nm扭力峰值。配置相对轻盈的6速手排变速箱,0-100kph加速4.2秒。最高速限设定250 km/h,若选择M款驾驶套件极速可达290 km/h。

性能更强悍的Competition版本最大马力510hp、扭力650 Nm的动力输出。搭配8速自排变速箱,还具备独家4WD系统加持,0-100 km/h仅3.9秒。

M3与M4标配了主动式M悬吊,以及铝合金双接头弹簧柱,带有可变转向比调节的M Servotronic转向系统,显着的改善了车辆的稳定性与操控性能。并用连桿强化了引擎室与副车架的连结、后车厢与车架的支撑,有助提升车体刚性。





BMW M3 Competition 价格规格表
参考价格:555万
动力
动力型式 汽油
引擎型式 涡轮增压, 直列6缸
排气量 2,998cc
最大马力 510hp
最大扭力 650Nm
传动
驱动型式 后轮驱动
变速系统 8速手自排
底盘
轮胎尺码 275/40ZR18 285/35ZR19
车体
车身型式 轿车
车门座位 4门5人座
车长 4803mm
车宽 1887mm
车高 1432mm
轴距 2857mm
车重 1741kg


BMW M4 Competition 价格规格表
参考价格:558万
动力
动力型式 汽油
引擎型式 涡轮增压, 直列6缸
排气量 2,998cc
最大马力 510hp
最大扭力 650Nm
传动
驱动型式 后轮驱动
变速系统 6速手自排
底盘
轮胎尺码 275/40ZR18 285/35ZR19
车体
车身型式 轿车
车门座位 2门4人座
车长 4803mm
车宽 1887mm
车高 1391mm
轴距 2857mm
车重 1741kg