为了在车坛电动车浪潮取得佳绩，Volkswagen福斯集团旗下品牌以纷纷发展电气化道路，为了重整品牌业务，福斯在2020年末宣布「Together 2025+」的计画，从2021年开始的未来两年，将固定成本降低5％、材料成本降低7％，并于2025年前卖出100万辆的电动车。同时正式宣布，Bentley宾利自2021年3月开始，併入Audi奥迪旗下，由奥迪接管宾利，负责这个奢华品牌的财务与技术发展。
近年来，奥迪已经展示出自己致力于高端电动汽车的发展，最着名的是即将推出的e-tron GT。为了达到更好的生产效益，福斯集团旗下的宾利併入奥迪，成为奥迪的子公司之后，财务与技术发展就由奥迪负责。在福斯集团的布局下，奥迪将从2021年3月1日开始接管宾利的管理，将使两家公司能够更好地协调其未来的电气化工作，宾利可使用更多来自于奥迪所开发的技术与平台。
宾利日前已经宣布品牌战略计划，在2030年后要转型为纯电动车款制造商，引起同业、车迷的注意。一旦能借助Audi技术团队支援，宾利的纯电计画可望更快成真，甚至是前所未有、全新开发的车型级距。这也更加强了在未来十年，宾利倚重油电混合车型的策略，2025年前，Bentley所推出的纯电产品，将搭载电池模组，拥有400～500km的续航力。
