BMW M家族新一代的2021 BMW M3 Competition Saloon和2021 BMW M4 Competition Coupé 佔据了截然不同的领域，前者是可容纳五名乘客的轿车，后者是容纳四人的轿跑车，共通点是最大马力510匹以及实现了提供纯正驾驶乐趣的共同目标，已于2021年3月上市；M xDrive四轮驱动版本将于2021年夏季上市。台湾BMW总代理汎德汽车日前宣布接单价，M3 Competition价格为台币555万、M4 Competition为558万；同时提供Racing Package版本，增加了全新的M专业赛道驾驶及甩尾分析系统、M专属碳纤维赛车桶型座椅以及碳纤维饰板，预售价各自为580万、583万。
M轻合金轮圈后部直径更大
2021 BMW M3 Competition与M4 Competition最大特色就是车头前方的超级大鼻孔，採用与大改款4系列相同的巨型尺寸的水箱护罩，无框、以黑色烤漆点缀，存在感十足，强而有力的展现BMW品牌与众不同之处。前保险槓和引擎盖的线条以及轮廓线都匯聚在肾形格栅上，搭配LED头灯、张扬的进气孔造型，以及外边缘的垂直进气口突出汽车的宽度，展现性能车应有的侵略性。
最引人注目的设计特点是延长的门槛，连同前部和后部的空气动力学组件后保险槓也明显突出，这种受赛车启发的设计元素，增加了车身底部区域的下压力并有助于优化车体的平衡。外后视镜盖由碳纤维增强塑料制成（CFRP），车顶也运用这种极轻的材料，帮助汽车重心降低，而且纵向在车顶上方延伸的两个散热片可优化气流。车尾的四出尾管、后保桿两侧有煞车的散热孔很是醒目，加行李厢上方的小鸭尾设计更强调性能。
客户首次有两种轮轂的选择，与黑、灰、喷射黑、双色黑等四种顏色。足下标配新型M轻合金设计，前轮採用19吋轮轂，而前轮为20吋轮轂。三种标准的制动卡钳有蓝色、红色或黑色剎车。新增四种全新的外观顏色，有圣保罗黄色、摩天大楼灰色、马恩岛绿、布鲁克林灰。
人体工学设计增强M感
为了呼应M家族的运动特质，2021 M3 Competition与M4 Competition採用了最新的车室设计语言，无菸煤色的BMW个性化车顶内衬、碳纤维高光内饰条，与细颗粒的美利奴（Merino）黑色皮革饰边、M运动型座椅是标准配置。M 碳纤维桶形座椅也引人注目，全新以Merino皮革包覆给予乘坐舒适感。搭载首次推出的「专属M碳纤维赛车桶型座椅」，兼顾轻量与坚韧的全新设计，比常规配置再减少9.6公斤，适合追求极致性能的车主。
M皮革方向盘上的红色引擎启动钮及模式选择按键给人热血感。两车均配备12.3吋全液晶仪表、10.25吋触控萤幕与最新的iDrive 7系统，能与手机Android Auto和Apple CarPlay兼容。首次亮相的是全新选配M Drive Professional，它是专门为赛道驾驶开发的，帮助驾驶追求理想的线条和完美的圈速，例如iDrive选单裡的M Drift Analyser记录了驾驶员有足够的过度转向和反向锁定的能力来引导汽车驶过弯道。
标配三区自动气候控制系统以及可配置的带室内照明功能的LED室内照明灯，还有BMW平视显示器、16个扬声器Harman Kardon HiFi和BMW Gesture Control也列入标准功能。
操驾魅力510匹
BMW M3 Competition与BMW M4 Competition搭载3.0升直六双涡轮增压引擎，较上一代车款增加了60匹马力、扭力提升100Nm，来到最大输出马力510hp，可在2,750rpm转速达最大扭力650Nm。搭配8速自排变速箱，0-100 km/h仅3.9秒，是历代最速佳绩。
BMW M3 Competition 价格规格表
参考价格：555万
动力
动力型式 汽油
引擎型式 涡轮增压, 直列6缸
排气量 2,998cc
最大马力 510hp
最大扭力 650Nm
传动
驱动型式 后轮驱动
变速系统 8速手自排
底盘
轮胎尺码 275/35ZR19 285/30ZR20
车体
车身型式 轿车
车门座位 4门5人座
车长 4794mm
车宽 1903mm
车高 1433mm
轴距 2857mm
车重 1730kg
BMW M4 Competition 价格规格表
参考价格：558万
动力
动力型式 汽油
引擎型式 涡轮增压, 直列6缸
排气量 2,998cc
最大马力 510hp
最大扭力 650Nm
传动
驱动型式 后轮驱动
变速系统 8速手自排
底盘
轮胎尺码 275/35ZR19 285/30ZR20
车体
车身型式 轿跑车
车门座位 2门4人座
车长 4794mm
车宽 1887mm
车高 1393mm
轴距 2857mm
车重 1725kg
