世界第一艘核动力超级游艇「Earth 300」耗资7亿打造比铁达尼号还长

Source:Iddes Yachts

一艘300米比铁达尼号还长、宽度45.7米、高60米的原子超级游艇「Earth 300」，具有极为醒目又完全符合空气动力学的外观，拥有22个先进船舶实验室与一颗13楼高的球体建筑，将结合机器人技术、人工智慧、量子计算，还会进驻上百名的顶级科学家。听起来像是犯罪者的总部，实际上Earth 300核动力巨型游艇是一艘革命性的科学探索船，做为海洋和海洋生物创新研究的技术平台，调查我们地球面临的气候变化和其他挑战。如此大胆的设想已经吸引了IBM、比尔盖兹的泰拉能源（TerraPower）的投资，目前由波兰海军建筑公司 NED 建造，造价预估在5～7亿美元、约台币141～198亿。Earth 300预计2025年下水投入海洋研究保育工作。

Source:Iddes Yachts

使用比尔盖兹的核电技术

推动Earth 300游艇计划的CEO Aaron Olivera，出生于地中海的帕尔马岛（Palma de Mallorca），在地中海亲眼目睹海洋的消亡，前往马尔地夫看见海洋酸化导致珊瑚死亡的情况，他希望推动全球可持续发展事业，用可以立即识别的船只设计，成为可持续发展的国际象徵，让这艘跨学科浮动研究机构吸引更多的人关注。而开发尖端航海船的支持者名单也令人印象深刻，其中包括 IBM、Triton Submarines、EYOS Expeditions 和国际海上安全领导者 RINA，而比尔盖茨的TerraPower泰拉能源为Earth 300设计熔盐堆提供零排放能源。

巨型游艇Earth 300的船体，由Iddes Yachts 创始人 Iván Salas Jefferson设计，他以保护地球为灵感加上了一颗显眼的球体建筑。船头设有一个非凡的观景台、一个用于运送乘客往返船只的前甲板直升机停机坪，以及一系列先进的水下探险车，用于深海探索。

搭船代价比上太空贵十倍

预计Earth 300将于2025 年启用，容纳来自不同学科的 160 名科学家，以及 165 名机组人员和数十名常驻专家和学生研究人员。另外还有40 位VIP的名额，其中一半专门出租给富有的游客，为期10天的旅程每人得支付300万美元，全数做为Earth 300的资金运作，比搭乘维珍银河上太空（Virgin Galactic）25万美元还贵上许多。