兼具轿车舒适与休旅车空间优点的Wagon旅行车型,没有像休旅车需要爬上爬下的感觉,特别受到欧洲车主欢迎,在世界一片SUV车海当中仍然有一席之地。Mercedes-Benz宾士近日发表全地形跨界旅行车C系列All Terrain,相较于C-Class Estate,车长多4mm、车宽多21mm,离地高多40mm增加越野能力。Mercedes-Benz C-Class All-Terrain 4MATIC将于2021年9月慕尼黑国际车展正式亮相 ,销售地区与建议价格尚未公布。
离地高度增加40mm
Mercedes-Benz C-Class All-Terrain 4MATIC外观沿用C系列Estate的设计,车身尺寸为长4755mm X宽1,841mm X高1,494mm,相较于宾士C-Class旅行车,车长多4mm、车宽多21mm,离地高度多40mm更有益于越野能力。全车标配Avantgarde高规等级,车头可见镀铬水箱护罩格栅、加大进气坝、耐用的保险槓和前后护板,两侧LED头灯组提供更广阔的视野。足下为17吋~19吋轮圈。
标配Avantgarde内饰
宾士 C-Class All-Terrain 4MATIC标配 Avantgarde内饰规格,提供三种配色选择,另可选配 HUD 抬头显示器、Nappa 皮革装饰、加热方向盘等等功能。搭载第二代MBUX影音系统,配合10.25 吋数位和 12.3吋触控萤幕。中控萤幕向驾驶倾斜6度,在越野模式时会显示相关讯息,例如倾斜度、下降度和转向角,以及座标和方位;另外还具有ECO、舒适、运动等驾驶模式可选。行李厢空间为490~1,510升,让宾士C系列All Terrain全地形跨界旅行车更加实用。
加入48V轻度越野
标配4MATIC全时四驱系统的宾士C-Class All-Terrain,增加了两种额外的驾驶模式Offroad 和 Offroad+,前者Offroad 可以更轻松地在沙地、泥土和砾石等地形上来去自如,后者可以让驾驶员安全地穿越陡峭的路面,并连接到下坡速度调节系统。加上最多可应付1,800公斤的车尾拖行辅助系统,拥有实用的拖曳牵引能力。
提供汽油柴油两种动力选择,并搭配48V的 EQ BOOST系统,帮助提高效率和能量回收,配合使用9G-TRONIC 变速箱。汽油部分为2.0 直列四缸涡轮增压汽油引擎,最大输出为258hp+20hp,最大扭力为400Nm。柴油版本採用 2.0四缸涡轮增压柴油引擎,最大为265hp+20hp,最大扭力550Nm。