宾士最受欢迎休旅车 2022第三代GLC全球首发6大重点特色一次看


Mercedes-Benz宾士旗下销量亮眼的中型豪华运动休旅GLC,2008年问世时还叫GLK,2015年更名至今,已在全球售出超过260万辆,广受市场欢迎。第三代大改款宾士GLC于2022年6月发表,多处都有显着提升,包括外在车身尺码放大、车身变得更流线,内在拥有直立式大萤幕搭载MBUX多媒体系统套件,加上48V高效轻油电系统汽、柴油引擎及Plug-In Hybrid 插电式油电混合动力等丰富多元动力编成,整体在优雅和越野性能之间取得平衡。Mercedes-Benz GLC在台上市时间及价格则待台湾宾士宣布。




1.车长轴距加长 连带行李厢增大

为强调了SUV更加动感和强大的外观,第三代Mercedes-Benz GLC车身尺码放大,车长增加60mm来到4,716mm,车辆宽度1890mm保持不变,高度降低4mm,轴距增加15mm来到2,888mm。同时提供 AIRMATIC 气压悬吊与高达 4.5 度的后轴转向系统,强化行路舒适性与转向操控的灵巧度。

受益于车身尺码放大带来的好处,内部车室机能也显着提升,行李厢空间增加50公升来到600公升,容纳空间更充裕,方便车主灵活运用。

2.车身更流线 风阻系数降低至 Cd=0.29

宾士GLC标配带镀铬套件的 AVANTGARDE 外观,整体外型视觉取得完美平衡,亦可选AMG Line强化动感。外观设计亮点之一是重新设计的前脸,标配 LED 高性能前照灯直接连接到水箱护罩,突出车辆的宽度轮廓;全新DIGITAL LIGHT 多光束智慧型数位头灯,提供驾驶绝佳的道路照明,而不影响其他用路人的驾驶视野。车尾的立体两段式尾灯也有加宽效果。车身侧面带有折线强调比例、突出肌肉轮拱,兼具优雅和越野性能,足下踏着18~20吋经过空气动力学优化的轮胎。前代GLC风阻系数0.31Cd,全新第三代降至 Cd = 0.29 ,对于休旅车来说这是一个显着的进步。





3. 大尺寸双萤幕配置 提供扩增实境导航

宾士GL仪表板结构清晰,上部翼状轮廓,新的扁平圆形出风口有如飞机引擎;下部装饰区域连结弯曲的中控台。驾驶座前方的 12.3 吋宽萤幕数位仪表,以及中控台的11.9 吋直立式萤幕,稍微向驾驶倾斜能避免阳光反射影响判读。搭配最新一代的 MBUX 多媒体系统,提供MBUX扩增实境导航功能,也可透过语音调整车内多处设定。除了大萤幕,智慧手机集成无线充电和加热前排座椅等功能也是AVANTGARDE标配。

4.智慧投影引导、环景摄影监测障碍

最新一代智慧驾驶辅助套件,功能全面优化,提供更广的作动速域与更即时且细腻的操控,透过投影引导线、符号和动画使驾驶更安全。像是通过头灯聚光灯功能在夜间驾驶时可与用路人进行交流,或是警告进入危险区域中的行人。若是错进高速公路入口坡道或单向道也会收到一个符号警告。在闯红灯或停车标志之前会出现相同的警告符号。

而全新智能停车辅助系统搭配360° 环景摄影,更提供底盘透视功能,在越野模式下,萤幕显示车辆前部下方的虚拟视图,包括前轮及其转向位置,使驾驶能够及早识别路径中的障碍物,例如大石头或深坑,让一切尽在掌握之中。






5.新增规划拖车路线功能

身为休旅车,宾士为第三代GLC加强拖车功能,导航系统的牵引路线规划器是一项新功能,可以通道宽度和通道高度,规划出适合行驶的路线。若是已经连结拖车、存在电气连接,系统就会询问拖车联轴器的预期用途。除了4MATIC四轮驱动提供出色的牵引力,选配拖车操纵辅助系统更有助牵引出行的过程中更加轻松、舒适和安全。

6.多元丰富的动力编成

大改款GLC仅提供混合动力车型,48V 高效轻油电系统汽、柴油引擎,以及插电式混合动力车。引擎为四缸单元,搭配48V轻油电科技,确保了出色的平稳运行,驾驶几乎察觉不到启停,显着节省燃料。电动马达输出100kW、扭力440Nm,纯电续航力超过 100 公里,纯电的极速可达140 km/h。