针对满足轻松日常驾驶、运动驾驶乐趣、高性能赛道日用车的三合一理想，Lamborghini蓝宝坚尼2022年推出Huracán Tecnica，搭载后驱V10 自然进气引擎，输出马力640匹，让新款小牛超跑堪称可以征服世界的义式悍将。为了在每天生活或是探索世界的时候带来最好的体验，必须进行各种环境测试的Lamborghini Huracán Tecnica，2022年6月前进西班牙瓦伦西亚的公路和赛道上进行测试与首发，在瓦伦西亚（ Valencia）市中心、西班牙山路和里卡多托尔莫赛道（Circuit Ricardo Tormo）上尽情表现了Huracan车型的操控性和性能。
Huracán车系首见扰流板设计
蓝宝坚尼Huracán Tecnica前脸展现极具侵略性的蛮牛性格，拥有全新车头保险桿、配有首见于Huracán车系的扰流板设计，更低而开阔的格栅，使气流通过车轮大幅优化下压力及冷却效率。。车身尺寸较Huracán EVO长6.1公分，在车辆高度与宽度条件相同下，更显低宽而霸气。车身后部可见重新打造的轻质碳纤维引擎室盖，更凸显Tecnica珍稀的V10自然进气动力心臟。车尾的固定式尾翼不仅在工艺美学面完善了车辆的独特线条，更有助于减少空气阻力并提升下压力，有效提升车辆制动和弯道行驶速度时的空力平衡及车身稳定。车辆底部採用新式空气导流板进行优化效益，有效提高了空气力学效率。车色部分，除基本款外观漆色外，Huracán Tecnica 有超过200种Ad Personam 顶级客制化外观车色可供选择。
选配轻量化门板
相较于Huracan STO，俐落、更具战斗气息的Huracán Tecnica车重减轻了10 公斤的重量，其内装客制化选项拥有可高度调节的运动化座椅，可选配轻量化门板、轻量化钛合金材质打造而成的防滚架或轮圈螺丝，以及提供追求极限赛道驾控车主使用的四点式安全带。呼应外观色彩的内装搭配是Lamborghini 车款的着名特色，还有专为此车款设计的Alcantara麂皮新内饰，包含：缝线设计、顏色以及Tecnica主题刺绣演绎车辆性能与设计之美的极致融合。
后轮驱动640匹
全新Huracán Tecnica属于后轮驱动汽车，跟Huracan STO 的引擎一样皆是5.2 升 V 型 10 缸自然进气引擎， 输出增加了30 CV，来到马力640匹，同时达到 565 Nm 扭力峰值。改善空气动力学后下压力增加 35%，与 Huracan EVO 后轮驱动车型相比，阻力降低了 20%。
Tecnica 非凡的驾控性能于全新的煞车冷却系统可见一斑。其灵感源于Lamborghini 于赛车运动的丰硕成就， 碳纤维陶瓷煞车系统应用空气动力学设计，採用专为此车辆打造的冷却导流板及卡钳通风管道，进一步强化车底空力效益，并将散热效果最大化，最大程度降低煞车油温及煞车衰退率，同时有助于降低零件磨耗率，确保车辆无论在道路亦或赛道上皆保有始终如一的强悍制动性能。
