Bentley宾利在车头前方、进气格栅上方的位子，除了嵌上创始人W. O. Bentley姓氏字母开头「B」加上隼鹰翅膀的平面Logo，还有一个精致不可方物的Flying B立体厂徽，这是宾利设计与工艺的终极象徵，一直是凝聚众人目光的地方。2022年最后一季宾利为飞行B这个「吉祥物」推出第六代新设计，採用316不銹钢打造并加入电动收纳模式，每一次优雅的从车头缓缓升起，王者风范油然而生，翅膀为精致透明的水晶压克力能与前大灯同步，发动时短暂发出代表欢迎的光芒。最新的Flying B是Bentley Flying Spur Mulliner 的标配，Flying Spurs车型可以选配，有高达97%的车主都採用第六代Flying B。
第六代飞行B加入电动收纳模式
宾利吉祥物Flying B自1920年代中期启用，2022年11月推出的款式是第六次迭代，首次加入电动收纳模式，还配备收起时替换它的盖板，还有精心设计的光源情境，呈现工艺与艺术的完美顶峰。採用通常用在制作精密部件的脱蜡铸造工艺，做出陶瓷模具之后，把加热至 1,600°C 已经熔融的316不銹钢倒入陶瓷模具中，再将之进行手工拋光，最后组装水晶压克力翅膀、电线和微型 LED。本体非常坚韧的Flying B能够承受极端温度，并添加鉬赋予耐腐蚀性，无论是北极圈到赤道都能承受天气变化。预组装前整个过程从开始到结束需要 11 周。
Flying B进化史
最早的宾利汽车没有配备引擎盖上的吉祥物，因为车主们的需求才促使宾利自1920 年代中期开始提供华丽、直立的黄铜「B」字形，还加上水平翅膀。到了1931～1939年，艺术家查尔斯·赛克斯 (Charles Sykes) 受委託创作一个更小、更流线型的版本。他的原始设计採用装饰艺术风格的前倾单翼B，带有刻面，因此从任何一侧看时都能正确读取。然而，单翼不受欢迎，该设计被修改为具有两个向后的翼。这种设计的一个缺点是在打开引擎盖时不得不将吉祥物扭到一边，以免弄坏它。在1970年代曾经因为行人保护法规而导致Flying B停产，直到2006年追加了遭撞击自动快速收回的功能，才用开始恢复生产。像是Bentley Azure、Brooklands 车型，还有Mulsanne都有使用。如今搭载Flying B的全新 Flying Spur 问世，可以说是达到了目前技术和艺术完美的顶峰。
