为庆祝BMW M品牌50周年，德国BMW M GmbH呈献跨世纪全新产品XM，这是继BMW M1后睽违44年，首款由BMW M GmbH独立开发的最新作品。BMW XM身为BMW M Power首款高性能混合动力车型，以外放大胆的设计语汇，搭配兼具高科技与奢华的精致内装，M Hybrid混合动力模式以全新开发的4.4升V8双涡轮增压引擎为基础，结合电动马达，表现653匹德制马力、跑百4.3秒的超强实力，无论是在城市间以纯电迅捷移动，或是在赛道上发挥M纯正基因热血操控，都将为车主彰显无可替代的王者之姿。BMW总代理汎德即日起展开预售全新首创BMW XM车型，价格为台币889万。
专属23吋M星幅轮圈
BMW XM结合经典传承与未来前卫的设计元素，打造出BMW全车系中最出众独特的亮眼造型。佇立车前，霸气而宽阔的双肾型M横栅式水箱护罩以缎金色边框围绕，搭配BMW LED环型饰光灯条，展现BMW XM强烈的磅礡气势与豪华跑旅领袖之姿。同样以缎金色打造的车侧风格饰条，自前轮拱上方延伸至车尾与窗框相接，承袭了最经典的BMW M1车身线条设计元素。全新首创BMW XM以雷射雕刻方式将双BMW Logo放置于后挡玻璃左右上缘，向BMW M1车尾造型致敬。全新首创BMW XM标准配备专属的23吋M星幅式923 M型轮圈，搭配中央轮圈盖上黑色立体BMW字样造型，无论是在行进间或静止状态皆是目光焦点。
360度全方位精心设计的BMW XM在车尾也呈现出极致绝美的独特巧思，黑色高光泽XM车型铭牌及后下扰流饰板以缎金色外框包覆，散发出尊贵不凡的气派与自信；立体燻黑造型尾灯上的三斜线雕刻，不仅与BMW M品牌标志相应，更流露BMW M1车尾经典摺叶造型的影子。首次以垂直排列的六角型四出排气尾管，随着M运动化排气系统转速直上的排气声浪，无论在视觉或听觉上都分外气宇非凡。
首次搭载Alcantara光棱顶篷
进入全新首创BMW XM座舱空间，按下专属于纯正M Power的红色引擎启动按钮，不安于室的热血立即流窜全身，经典的驾驶导向设计搭配大量的M专属语汇，充满竞技感且贴合人体工学。全新一体式曲面萤幕将12.3吋虚拟数位仪表与14.9吋中控触控萤幕完美嵌合于消光碳纤维饰板上，搭配BMW iDrive 8.0使用者介面，更直觉的操作BMW Personal CoPilot智慧驾驶辅助科技、AR扩增实境导航及360度环景辅助摄影等功能。M车况抬头显示器以专属M介面即时显示路况及换档指示等资讯，让驾驶无论是在城市道路或专业赛道上皆能全心投入每一次的操驾乐趣。富有热血跑格的碳纤维造型中央鞍座面板，可见M车主熟悉的M MODE驾驭模式与M SETUP车辆动态设定快捷键外，首次应用于BMW M性能车款的全新M HYBRID混合动力模式按钮，提供了三种截然不同的驾驶选择：「HYBRID预设模式」将依据车辆设定，由系统智慧判断最平衡的动力分配方式；想要以家用充电满足日常短程通勤，车主可以选择「ELECTRIC纯电模式」，纯电行驶下将提供至多88公里的续航力；「eCONTROL模式」则将主动式动能回充系统的效用发挥至最大，全力补足高压电池电量，为接下来的电能之旅作好万全准备。
全新首创BMW XM不仅为驾驶带来无限的驾驭乐趣，对于副驾驶座与后座的乘客更是提供了尊贵雍容的空间规划与乘坐体验。BMW Individual Merino真皮包覆的M双前座跑车座椅含记忆、通风及按摩功能，前后座则皆配备加热座椅，让乘客无论是在何种季节与气候皆能拥有舒适的旅程；在丰富的内装选择中，首次应用于专属BMW XM的复古风格真皮材质，以独特制程及加工技术保留皮革原生纹路与色块，完美地包覆车门内侧饰板及仪表檯，自然的纹理结构与色泽质感刻划出极具个性的魅力风格。
媲美头等舱等级的M Lounge后座空间，宽阔同时加长深度的座椅使用BMW Individual Merino真皮包覆，柔软富弹性的皮革一路延伸至车门，搭配BMW XM专属的Alcantara麂皮靠枕，让后座的乘客即使面对面倚靠车门对谈依然轻松舒适。首次搭载于BMW车系的Alcantara光棱顶篷，可随着环舱气氛灯为车内座舱提供间接照明，为每一趟旅程增添绚丽而奢华的神秘感受。
混合动力653匹
搭载全新BMW eDrive插电式混合动力科技的BMW XM，纯粹使用BMW M GmbH全新调校的4.4升M TwinPower Turbo V8引擎时即可输出489匹德制马力及650牛顿米扭力；搭配与M Steptronic运动化八速手自排变速箱整合驱动马达，则动力输出最大将达653匹德制马力且爆发800牛顿米的强劲扭力，使BMW XM自0到100 km/h加速仅需4.3秒，电子极速250km/h，讲究速度的车主更可选配M驾驶套件，电子极速将提升至270km/h。
M xDrive跑车化可调式四轮传动系统透过如中枢神经般的中央控制元件，主动侦测路况及轮胎抓地力，快速灵活地分配引擎动能至前轴或后轴，驾驶者可依路况不同自由选择4WD或是以后驱为主的4WD Sport模式；而为满足喜爱挑战与冒险的车主期待，在全新首创BMW XM车型增加4WD Sand模式，让车辆在行经松软如沙地的路段，仍能保持良好的抓地力与操控性能。
除了拥有惊人动力，BMW XM使用前双A臂、后多连桿悬吊结构，搭配M跑车化电子悬吊系统与主动式电子防倾桿设计，让车体快速吸收更高的侧倾力，进而强化动态驾驭极限，让驾驶者在享受激烈操控时仍能感受柔韧的路面反馈。全新首创BMW XM标准配备整合式后轴转向系统，首次搭载于BMW M高性能车型的整合式后轴转向系统，让车辆在高速行驶时保持舒适与稳定性，而在低速如进出停车位或狭窄通道时更加敏捷灵活。
