2025年在首款Bentley宾利「超级跑车」（Super Sports）诞生100周年之际，史上第四款、全新Supersports 以更侵略的外观、更纯粹的驾驭体验与大幅瘦身的车体，揭示品牌百年来最极致、最以驾驶者为核心的 Continental GT。外观以碳纤维空力套件全面武装，包括史上最大的前分流器、固定式大型扰流翼、新型侧裙与后扩散器，让整体姿态更贴地、锐利且极具赛道气息；车顶改为碳纤维材质，不仅降低重心，也让车身更具性能态度。内装则将后座彻底移除，以碳纤维结构重新打造双座舱，结合大量 Dinamica、皮革与亮面碳纤维面板，营造更轻盈、更专注于驾驭操作的战斗氛围。动力核心则是一具经强化的 4.0 升 V8 双涡轮增压引擎，输出 666匹、跑百3.7 秒，并首次採用后轮驱动设定，成为史上最具驾驭乐趣与操控张力的 Continental GT。手工打造500 辆 Supersports 在出厂前都会单独编号， 可以在当中指定编号，预计2026年3月开始接受预订，预计2026年第四季开始生产，并于2027年初开始交付。
大量碳纤维轻量化车身
「Supersports」一词是对宾利历史上最令人难忘的名称之一——「Super Sports」的现代演绎。该名称于100年前首次应用于宾利车型。首款Super Sports于1925年问世，基于3L车型打造，搭载升级版引擎，并採用更短更轻的底盘，成为首款时速超过100英里/小时的宾利。它也确立了「Super Sports」的第二个定义要素——稀有性，仅生产了18辆。沉寂数十年后，Supersports 如今已合併为一个词，在 2009 年回归，成为第一代 Continental GT 的巔峰之作。这是 Continental 家族的首款双座车型，比标准版车型轻了 100 公斤，也是当时最注重驾驶体验的宾利车型。2017年继任车型问世，超越了前代车型，搭载了一台6.0升双涡轮增压W12引擎，但马力提升至710匹，限量生产710辆。前几代Supersports车型都代表了各自车系中的极致性能。而2025年全新Supersports则另闢蹊径；它不再专注于最高速度，而是力求透过宾利史上最极致的轻量化设计以及全新的动力系统，最大限度地提升驾驶者的操控乐趣。
Bentley Supersports外观造型是历来最具运动感的 Continental GT，以一系列空力效益导向的设计提升下压力与减轻车身重量。新款前保桿整合了宾利史上最大尺寸的前扰流板，更有效地导入冷却气流至引擎与前煞车。碳纤维导流片、侧裙、叶子板、后扩散器与固定式尾翼的组合，比 Continental GT Speed 增加了300 公斤的下压力。轻量化设计也延伸到了车顶，通常採用铝制车顶的车型，这次被碳纤维面板取代，这不仅减轻了重量，还降低了整车的重心，全车总重压低至两吨以下。足下是碳陶瓷煞车、与 Manthey Racing 共同开发的 22 吋锻造轮圈，以及 Akrapovič 全段钛合金排气系统皆为标准配备，并可选配 Pirelli Trofeo RS 高性能胎。
车身涂装选择以24种注重性能的核心顏色为基础，此外，还可透过Mulliner定制部门选择Supersports专属标识和哑光漆等额外涂装效果。除了单色外观之外，宾利设计团队还开发了五种“设计主题”，其中包括在前轮后方车身下部侧面添加一小段垂直条纹和对比色的Supersports字样，或在车辆后侧翼子板上喷涂两种对比色条纹。
双座驾驶舱运动座椅
车室内装提供 22 种主色皮革、11 种辅色皮革和 9 种点缀色皮革，可选单色、双色与全新独特的三色拼接设计，大量运用皮革、Dinamica材质和碳纤维，营造出更轻盈与专注于驾驭操作的战斗氛围，呈现以性能为核心的奢华质感。轻量化高光泽碳纤维饰板应用于腰线和仪表板，并标配皮革与Dinamica材质的混合材质。其中，Dinamica材质用于座椅靠背和坐垫的中心部分、车门中央面板以及车顶内衬。 Supersports刺绣和标志点缀车厢，中控台上还配有专属编号的徽章。採双座设定，扬弃后排空间，以碳纤维与皮革打造轻量化舱室。全新轻量化运动座椅提供更深的侧翼支撑，座椅位置更低更贴近车体下方，营造更赛车化的坐姿。座椅支援11向电动调节，并保留了座椅加热功能。后排座舱被一个轻量化、精密设计的碳纤维一体式结构所取代，环绕整个空间。一体式结构採用皮革包覆设计，与座舱其他部分完美融合，营造出更简洁、更具实用性的内装布局。
后轮驱动666匹
Supersports的动力系统为4.0升双涡轮增压V8引擎，输出马力666 PS与扭力 800 Nm。与之搭配的是宾利全系车型通用的ZF八速双离合器变速箱，但针对Supersports进行了重新开发，採用了升级的离合器和全新的换档策略，换档更乾脆俐落，反应也更灵敏，从静止加速100 公里/小时仅需 3.7 秒，最高时速约310 公里/小时。Supersports是宾利史上首款后轮驱动的 Continental 车型，煞车时的降挡策略经过精准调校，以达到最佳的稳定性和驾驶信心。这套系统由宾利与合作伙伴 Akrapovič 共同开发，专为 Supersports 车型打造，它放大并调校了 V8 横置曲轴引擎的声浪，使其极具感染力——浑厚、强劲且完全原汁原味，车内没有任何人工修饰。
