2018歐洲年度風雲車、第39屆日本年度風雲車大賞得主 SUV休旅車Volvo XC40靈巧登台

Volvo 守護乘員安全不遺餘力,榮獲「2018 歐洲 COTY 年度風雲車」的全新 XC40 新增「CTA 倒車車側警示暨主動煞車系統」,徹底貫徹「避險優先」的創新安全防護思維,在日前 Euro NCAP 公布的最新撞擊測試報告中拿下五星評價。於台灣 2018 世界新車大展首次現身後,以其時尚設計、創新科技、智能空間、強悍動力與頂級安全等五大特質深受台灣消費者喜愛,展期內就接獲超過 150 張預訂單。XC40 正式上市,提供 T4 Momentum、T4 R-Design 與 T5 R-Des

順暢平穩LSUV推薦款 Range Rover Velar SE P380 R-Dynamic 身段優雅 波波漣漪

Range Rover是休旅之王,從歷史定位來看是不折不扣的領導者,即使PORSCHE、BENTLEY、LAMBORGHINI、ROLLS-ROYCE一一推出強調性能、奢華的高階休旅車,仍無法動搖Range Rover的地位。懸浮車頂、蚌殼引擎蓋等Range Rover元素一一保留,並加入Range Rover Evoque的時尚氛圍Range Rover是LSUV濫觴我們先來談談Range Rover,為什麼這位來自英國的LSUV地位如此崇高?首先,Range Rover是開創LSUV風潮的濫

又一款私人訂製車型問世 Ferrari SP3JC專屬One-Off項目V12敞篷跑車

Ferrari 法拉利One-Off項目最新力作Ferrari SP3JC震撼亮相,外觀造型硬派,呈現出蓄勢待發的動感之姿。車身兩側以銳利的線條刻劃,更加凸顯出前中置引擎配置的完美比例。此外,SP3JC還擁有與眾不同的車頭進氣造型,以及引人注目的車尾設計。其中,尾部的水平線條設計則令車身在視覺上具有更強的延展性,盡顯其大器之姿。Ferrari SP3JC的引擎蓋上嵌入了兩片對稱分佈的玻璃罩 Ferrari SP3JC極具震撼力的車身圖案設計體現車主對普普藝術的熱愛,以Bianco Italia白

保時捷經典第八代擁有隱藏式把手 Porsche 911全新992 世代2018洛杉磯車展發表

原廠代號992的第八代Porsche 911,終於在2018洛杉磯車展發表!首發亮相的是入門款Carrera、Carrera S 及 Carrera 4S 三車型,均搭載3.0升6缸水平對臥渦輪引擎,911 Carrera的馬力為385匹馬力,Carrera S、4S最大馬力都是450匹。配置全新 8 速 PDK 雙離合器自手排變速箱,Carrera S/4S的0-100km/h加速分別為3.7秒和3.6秒;若是選配Sport Chrono運動套件的話,數據可以再快上0.2秒,近乎同等於當前的

瑪莎拉蒂生產史上第一輛配置賽車引擎的四門轎跑車 Maserati Quattroporte跟金馬獎同年

在Maserati瑪莎拉蒂身上,能感受到百年義式造車工藝的堅持,第一代Quattroporte於1963年義大利誕生,為史上首部配置賽車引擎的四門豪華轎跑車,一聽就知道不是等閒之輩!Quattroporte於義大利文中,即為「四門」的意思,第一代Quattroporte的誕生顛覆當時車壇思維,將獲勝無數的V8賽車引擎設置在豪華轎跑車中,完美結合賽道科技、性能、以及舒適奢華的內裝,廣受各國富豪、皇室貴族所喜愛。它搭載4.1公升的自然進氣V8動力引擎,具備260匹馬力,極速可達每小時230公里,為6

親自駕馭還是自駕科技 為何帕加尼Pagani拒絕使用自動駕駛?

有「風神」美譽稱號、要價億元的義大利超跑Pagani Huayra總是吸睛焦點、新聞話題,Pagani帕加尼已經組成20多名工程師組成的開發團隊,將在2025年推出純電動行駛的超跑。不過目前汽車高端市場仍有手排車款的需求,針對此議題,Pagani認為未來7年內,各車廠還是會繼續替旗下超跑搭載高性能輸出的傳統內燃機動力。而大家流行使用的自駕科技,帕加尼超跑會不會跟上這個新潮流呢?全球限定一輛的風神Pagani Huayra Pearl特仕版本創辦人Horacio Pagani宣布,下一代車型開發依

買車不用推薦看得獎 法拉利超跑巨星Ferrari 488 Pista

Ferrari 488 Pista這部以義大利文「Pista賽道」為名的跑車,終於又再給人「街版賽車」的Hardcore硬漢感覺了。搭載強化後的3.9 升V8 雙渦輪引擎,搭配 F1 七速雙離合變速箱後,最大馬力達720匹、78.52公斤米。Ferrari總代理臺灣蒙地拿也公布基本車價為新台幣1797.5萬起。承襲488 Challenge、488 GTE過往豐富賽事經驗,將蟬聯2016、2017年「國際年度引擎大獎」的3.9升V8雙渦輪引擎再度進化,強化內部零件與重新調校週邊動力,並結合輕量化

Audi e-tron GT concept電動車20分鐘充電80% 將於2020年量產

秉持2025年品牌新策略「Audi.Vorsprung.2025」,Audi在2018洛杉磯車展發表全新純電概念車e-tron GT concept ,預計於2020年投入量產計畫。透過電子馬達將性能操控與quattro 力量完美整合,可提供434 千瓦(約590hp)的輸出力量,0~100 公里/小時(km/h)加速只需 3.5 秒,極速可達240公里/小時,在純電驅動之下能可保持如傳統引擎動力擁有的性能與加速表現。另經WLTP測試Audi e-tron GT concept單次充電續航力突破

就是靠這元素辨認勞斯萊斯!Rolls-Royce車頭進氣格柵為何特別?

一輛車遠遠駛來,車頭正面的金屬條組合成長方形,看起來穩重又貴氣,還沒看到女神雕像都能認得出來是Rolls-Royce勞斯萊斯。這個地方有人說「前臉」、「水箱護罩」也有說「進氣格柵」,不管是哪一款車系,只要是勞斯萊斯都有一模一樣的元素,而且這個設計不是隨隨便便想的,稱得上是勞斯萊斯經典的設計DNA,你知道它的設計靈感從何而來嗎?任何一輛勞斯萊斯,都擁有符合黃金比例的進氣格柵勞斯萊斯無法忽視的標誌性設計元素之一,便是車頭前方「帕德嫩神殿式」的進氣格柵。建於西元前5世紀、位於雅典的Parthenon帕