這款44mm的ROO計時碼錶搭配棕色陶瓷錶圈是目前系列中僅見的設計，搭配同色系面盤看起來很協調，而且它還打破了貴金屬與迷彩錶帶這個乍看下有點矛盾組合的疆界，讓高貴的高級錶也可以很豪邁粗獷。

39mm的星座系列男錶中有一款Sedna™金表殼搭配獨特藍面的設計因為顏值高而受到矚目，是歐米茄男用正裝錶裡面相對高檔的款式。

相隔三年，歐米茄的星座系列年曆錶2019年再度推出面盤改成百搭黑色的不鏽鋼款，如此一來系列目前三種錶殼材質都有黑面選項，其中不鏽鋼款的CP值當然最高。

碟飛Trésor繼之前125週年紀念錶後終於推出不鏽鋼版本，入手價格僅為貴金屬款式的一半不到，讓人感到相當親切，它搭載目前品牌旗下唯一的手上鍊大師天文台認證機芯，規格方面也很紮實先進。

愛彼在2019年別開生面打造了CODE 1159系列，力圖打破長期以來品牌獨尊皇家橡樹家族的傳統，新系列即使是最入門的大三針款式，也具備豐富的設計細節與高規格機芯，替愛彼擴充在高級錶市場中的版圖。

GMT-Master II藍黑圈在2019年又推出改款，這次主要的變化在於錶帶從三板帶改成五珠帶，同時機芯也升級為32系家族，並與2018年的鋼殼百事圈共同確立了系列中貴金屬和不鏽鋼錶殼可從錶帶直接區分的特徵。

愛彼旗下男款的皇家橡樹大致可分為41mm和39mm兩種款式，而41mm三針款在2019年換上了品牌研發的新機芯。進入到2020年以後，原本舊款的41mm三針已經隨之停產，僅剩搭載新機芯的版本。

Polaris Date在2019年的下半年出現了一款新色作品，以結合舊時代特色和現代新元素的手法，讓這款經典況味十足的手錶衍生出嶄新的魅力。

Marine Mega Yacht下方的飛行陀飛輪採用了遊艇螺旋槳的造型作為籠架，左半邊的區域則包含了一顆巨大的球體月相、外圍的當地潮汐狀況以及下方跟月相同步的大小潮顯示，甚至連佔滿大半個錶面的白金V字和底下的藍色大明火琺瑯都是在象徵船首破浪的情境，整體概念可說是飽滿之極。

寶珀和GO的大日期都是品牌代表性的功能，搭載在重點產品上自有其道理，潛水時需不需要或許從來都不在考量之列吧。