無論是你是我還是他，心中的德國車已成為一種典範，本以為的根深蒂固其實是問號，在CLS出現後。...

原廠代號 C257 的全新賓士CLS，呈現以簡馭繁的設計理念，完美延續前兩世代所樹立的四門轎跑美型，平滑流暢的車側線條,輔以圓弧隆起的肩線,沒有多餘的綴飾與摺痕,搭配上修長的車頭與傾瀉的臀線,不僅造就優異的 0.26Cd 風阻係數,更創造出無可取代的完美比例。Mercedes-Benz CLS在2004 年以首見之四門轎跑姿態打破車壇級距框架，第三代承襲不僅於設計面再次突破，更挾 EQ Boost - 48V 輕型複合動力系統、驅動式啟動馬達發電機與整合式啟動馬達發電機 (ISG) 架構等，提供

當車壇跑車被雙門設計限制住了格局，2004年Mercedes-Benz以CLS四門轎跑首度突破藩籬，革新視野，讓賓士CLS再次成為品牌創新的最佳體現。2010年，新世代CLS不僅延續改變車壇的四門轎跑美型，更成為車壇史上首款全LED頭燈設計的量產車型，並於2014年時首度導入更先進的多光束智慧型LED頭燈科技。2018年，第三代The new CLS成為台灣賓士首款全車型全面搭載EQ (Electric Intelligence)  Boost電能科技的車系，導入驅動式啟動馬達發電機