RS家族在Audi中的地位到底有多高呢？這個問題要回到1995年，當時BMW推出馬力321匹的E36 M3車型，成為當時首屈一指的性能跑車，Audi不讓敵手專美於前，讓Quattro GmbH賽車部門推出RS車型的鼻祖「RS2」，動力達到315匹馬力，從RS2誕生的那天起，一直就保持著全球最快量產旅行車的名號。到了1999年，Audi的車系命名方式已經全部改變，新一代的A4已經取代的RS2前身的80車型，於是Quattro GmbH推出了以當時A4 AVANT為藍本的性能版本「RS4」，擁有38

Audi RS 5 Coupé 變得更加精確敏捷，那獨特的圓潤的聲音可以透過令人印象深刻的RS排氣聽到，那急捷的速度，穿越個山嶺道路之間，就是要讓你熱血沸騰呀～就像他外觀改變之後的肅目之氣，改採用的六角盾形水箱護罩，以及不規則鋸齒狀頭燈的組合，同時把頭燈變成LED導光條樣式，帶來更具炯炯有神的神韻。 車尾的下擾流真的超狂，伴隨著大口徑的橢圓雙排氣管，與加寬車身的寬度，令人不得不聚焦在他身上。內室設計根本是完全賽車化，讓駕駛不得不愛上！其中最是耀眼的是透過 Nappa 麂皮面料包覆的三幅式

在上週末的DTM第二分站賽事中，Audi Sport Team Rosberg 的原廠車手Jamie Green以及Audi Sport Team Abt Sportsline的Mattias Ekström分別跑出一二名的好成績!   Jamie Green大方分享自己的心情:「非常高興能夠在第二分站、第四回合的賽事中迎來我的第二個冠軍，感覺上這是一場很長的比賽，我大部分时间都在緊追著對手Robert Wicken的後面，等待完美的时機來超越。很高興最

Audi RS系列是Audi品牌以原有市售車型為基礎而開發的性能車款，在RS系列之中，RS5車款兼具了空間實用性與強大性能，不論是房車賽事或是市區一般生活用車，都能遊刃有餘。而為了使RS5在賽道上逼出更多潛能，在原有的RS5車款之上，Audi藉由重新調校，誕生了專為房車賽事而跑的Audi RS 5 DTM賽車。 並在近日Audi品牌在3月初於日內瓦車展，正式發表全新第三代的Audi RS 5 DTM賽車，日前首次現身義大利Vallelunga賽道，進行為期三天的測跑調校，目標在5月6日至7

Audi旗下的A5車系，一直以來都是以典雅不俗劃上等號，並以優秀的性能表現與豪華內裝，深深獲得中高階經理人的喜愛，而在A5車系之中，又以頂級性能雙門轎跑RS 5 Coupé 最令人稱道，其源自於品牌當家超跑Audi R8的引擎，強悍的性能直逼超跑等級！ 如今，Audi藉著日內瓦車展，發表了全新的RS 5 Coupé ，並預計在六月於歐洲市場開始販售，官方建議售價為80,900歐元起，折合臺幣約268萬起！ ▲RS5 Coupé