寶璣Classique 5345極盡豪華、複雜又珍貴的頂級手錶要價超過2000萬台幣，據說目前全球僅有4只，而且台灣市場還比歐洲市場更早到貨，從中展現出國內藏家的實力已經獲得品牌認可，才會選擇讓這麼稀有的年度重量級作品於台灣市場首發。

2020年伊斯蘭藝術博物館有個大消息是他們將委託Sotheby's蘇富比拍賣行出售三款館藏、過去曾為David Salomons爵士所擁有的寶璣大師真跡懷錶，拍賣會預計在2020年10月26日舉行。

寶璣Classique系列搭載581機芯的超薄陀飛輪於2019年最新的接班作品5395身上挹注鏤空與金雕等裝飾工藝，於錶款既有的超薄與陀飛輪複雜工藝之外，再展品牌精湛的製錶底蘊。

曾幾何時鏤空已經變成一種招徠年輕消費者的伎倆了，外露的機械部件儼然成了新潮的設計元素，於是乎市場上充斥著各式各樣沾上邊的鏤空錶，反而讓像是愛彼和寶璣這樣真材實料的傳統傑作成了另類的存在。

寶璣錶除了是資深手錶品牌，他們家的創辦人阿伯拉罕-路易·寶璣在18世紀就已經是位響叮噹的製錶大師，在他的製錶生涯中曾經開創了很多錶界先例，最有名的就屬陀飛輪，不過除了陀飛輪，其實寶璣大師還有很多至今還影響手錶設計的重要發明成就。

綜觀市面上不少品牌都有產出飛行錶，而且風格各異，有些面盤具備飛行滑尺，有些卻面盤十分簡潔，為何他們都能被稱為飛行錶呢？關於背後的淵源，原來必需回溯至歷史，透過不同派系和脈絡，就能釐清各種個中差異。

適逢戊戌年新春過年，在這象徵著團聚的日子裡，攜手慎昌鐘錶公司舉辦頂級貴賓晚宴，以精彩的表演和佳餚美饌，與品牌眾好友們共度溫馨夜晚。

寶璣大師在1783年發明了一種由黃金或藍鋼製成的全新指針，無論鏤空的針尖被稱為蘋果形或是月形，都為鏤空偏心設計。這種造型修長雅緻、精美絕倫的指針，甫一面世即大受歡迎。

從1815年寶璣開始成為法國皇家海軍的指定計時器後就與海洋有著密不可分的關係，因為主宰著每一次航行的成與敗，也更讓人佩服品牌精湛的製錶技術。

三問報時功能不只帶領時間顯示由純粹視覺邁入聽覺的進階層次，其機芯組成結構的繁複程度以及隨之而來的高製作困難度，甚至成為我們檢視一間錶廠是否能躋升一流水準的有力憑據。回顧鐘錶史，問錶功能的出現有其實用考量，當時發明此項功能的目的眾說紛紜，但不論是製錶師為了體貼盲人而研發，或是滿足上流社會在夜間想要快速辨時的慾望等出發點，均讓時計顯時效果獲得延伸，演進至今雖然報時功能的實用意義早已式微，但是其複雜精微的系統卻跟著留傳下來且製作技術益發成熟，成為高級製錶工藝的具體實踐。 問錶機制從初期的二問（時