在BMW M GmbH開發下，首次推出結合性能與舒適性的全新M340i xDrive，為BMW中型性能房車開創全新級距，建議售價台幣345萬元。

2020年式X3、X4為中型豪華運動休旅級距立下典範，現全面導入頂級豪華科技配備規格呈現德國工藝魅力，BMW X3價格自台幣256萬起，BMW X4售價為259萬起。

在《Fast and the Furious玩命關頭》大放光彩的Paul Walker保羅沃克，愛開車的他在生前收藏了21輛汽車，橫跨美系、歐系、日系車廠，這些車子將在2020年初進行拍賣，有機會一窺他的個人品味。

BMW X2全身流竄著勇於突破的血液，透過現代手法詮釋諸多BMW經典復古設計，例如以上窄下寬梯型水箱護罩向貓王經典坐駕BMW 507致敬，並承襲傳奇BMW 3.0 CSL賽車靈魂將藍白廠徽嵌於C柱之上，所到之處皆是目光焦點。承襲BMW X2的動感輪廓，融合BMW M Power的高性能戰鬥力與造車科技，2019年推出BMW X2 M35i，以充滿運動風格的肩線和Coupe車頂線條展現雙門跑車般的風貌，配上專屬M Performance車款元素，以台幣292萬元的價格進入SAC豪華運動跑旅市場。

被官方認證是車系中有史以來最強的量產車型BMW M3 CS，2018 年 1 月開始接單、3 月開始生產，全球限量 1200 輛的稀有度，讓台灣4部配額業已完銷，建議售價為台幣658萬元起。M3 CS近日與台灣2部配額、668萬元起的M4 CS ，一起現身台北汎德民生展示中心。M3 CS 、M4 CS的「CS」代表 Coupe Sport 之意，兩款皆由BMW M 部門強勢改造,皆搭載 M TwinPower Turbo 直列六缸雙渦輪增壓引擎,馬力提升至 460 匹德制馬力與 600 牛頓米的

做為BMW全球性的核心主力車型，3系列對原廠而言有著重要戰略意義，已於2018巴黎車展推出第7代作品，有著徹頭徹尾的大幅改造，甚至不乏挑戰品牌傳統特色，將於11月底的2018洛杉磯車展進行首發，預計在 2019 年第二季正式推出。BMW M340 i搭載以輕量化鋁合金打造的3.0升引擎，最大馬力達到470bhp，扭力峰值也比前一代提升5公斤米，達至51.01公斤米的水準。搭配齒比更密集的全新8速自手排變速箱，0到100公里加速可在4.4秒內完成。BMW M340 i搭載以輕量化鋁合金打造的3.0

回想過去，第一次出現四門BMW M3是E36世代的美規版本，我想，多數人應該不會將其視為經典，不過，眼前的BMW M3 CS卻不一樣了。...

「M」是BMW的精神標竿，而M3、M4就是「M」的歷史象徵了。承襲BMW M家族的運動基因與賽道榮耀，M3、M4將終極性能與日常實用兩者徹底結合為一體，歷經最嚴苛的德國紐柏林北賽道(Nürburgring-Nordschleife)測試，與原廠技術人員無數次的精密調校，成就人車一體的操控本領。全新BMW M3 Pure Edition四門跑車、M4 Pure Edition雙門跑車皆搭載M TwinPower Turbo直列六缸渦輪增壓汽油引擎，0-100 km/h加速僅需4.1秒即可完成。歸功

經典的M3對於BMW鐵粉來說一定不會陌生，回憶BMW剛走上性能化道路，M部門旗下首款作品「M3」問世不過三年，因應市場熱烈反應下接續推出敞篷車型，1988年夏日BMW M GmbH以成功的E30 M3雙門跑車作為基礎，延伸打造出史上首款M3敞篷跑車（E30 M3 Convertible），享受沿途美景與領略四季更迭的生活態度，令當時所有敞篷車愛好者及性能車迷們趨之若鶩。歷經30年發展，車系隨著市場策略更迭，原先採雙門跑車設定的M3更名為M4，而今的M3則指四門車型。M3敞篷跑車的歷史沿革&nbs

2018年9月歐盟將實施更新的 WLTP 排放規範（Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure），取代行之有年的NEDC（New European Drive Cycle），讓新車能夠跟上愈來愈「環保」的法規。相關議題催化之下，許多話題性能車被車廠表態不再繼續生產，預先公布提早結束銷售週期。而BMW已經決意讓旗下M3、M760Li xDrive兩輛車款停產。掛上了M Performance名號的M760Li，是大型豪華房車中少見的高性能版