七人座豪華休旅BMW X7小改款登場，共有380匹的xDrive40i、340匹的xDrive40d、530匹的M60i xDrive三種車型動力，預計在2022第三季歐美先上市。

有時有些產品明明感覺還很新、在市場上的人氣也很旺，但是它們的產品週期卻出人意料的短暫，像是流星般劃過天空，留下我們無數的想念，這裡指的就是勞力士2022年無預警停產了Oyster Perpetual部分的彩色漆面作品。

一般提到勞力士手錶指針，很多人最先想到的可能會是橫跨水鬼、GMT-Master II、遊艇與Air-King等系列的賓士針，不過品牌的指針類型當然不會只有賓士針一款而已，以下就來認識一些品牌手錶包含賓士針在內常見的指針設計。

一般來說手工製作品牌的錶在二級市場上的行情也會比較高，畢竟物以稀為貴，手工製作品牌的工藝水準相對更高，所以更受收藏家青睞，不過勞力士可以說是其中的異數，雖說他們家的手錶比起手工製作品牌的銷售量高出許多，但是勞力士手錶現在在二手市場的行情卻還是可以居高不下。

一般人對勞力士Day-Date往往會有一種距離感，甚至衍生出一些俗氣、老氣的負面印象。不過其實Day-Date在各領域名人眼中可是一款瑰寶，以下不妨直接透過名人穿戴圖，讓你瞧瞧到底有多少名人都是Day-Date的愛用者。

2022年日內瓦鐘錶與奇蹟錶展登場後，Yacht-Master 42雖然有新款發表，但並非預期中的鈦金屬款式，反而是另一款貴金屬款式——遊艇一代首度出現的黃金錶款作品。

最近有上勞力士官網瀏覽，會發現Sea-Dweller系列的兩款Deepsea也都標上了”2022新款腕錶”的記號，這到底是哪招？因為光看手錶官圖外觀，幾乎不覺得手錶有什麼變化，而且點進去看手錶的價格，和品牌2022年1月後採用的新價還是一樣，那麼到底這兩款Deepsea的新是指什麼呢？

瑞士改裝錶品牌LABEL NOIR一戰成名的作品為前幾年所推出的這款Milgauss 116400 LNT01HS-01，除了將錶殼鍍成全黑，面盤上也可見新增陀飛輪複雜功能，成為全球首款搭載陀飛輪的勞力士手錶。

126720VTNR是繼126710BLRO和126710BLNR後，目前勞力士GMT-Master II系列第三款不鏽鋼錶殼作品，尤其126720VTNR一推出就分別擁有三板帶和五珠帶兩種版本，等於目前GMT-Master II系列的鋼殼便佔了整體6成之多，看來勞力士很懂得市場想要什麼。

第一眼看到勞力士新款Air-King 126900，大家的反應應該都是「咦！」因為手錶長得和舊款實在太像了，像到還以為勞力士是不是搞錯了，但是這其實也符合品牌一貫的風格——以小細節變化來展現手錶與時俱進的精神。