奧迪（Audi）車款早就是家族化的設計語彙，幾乎每一款都有線條曲線、六角形水箱護罩，跟四環標誌一樣搶眼，然而，若是想要一眼辨別出是哪一款車型就變得相當困難，也侷限了新車設計。原廠表示，未來將打破傳統，讓每一款車都能擁有自己專屬的設計元素。  由於Audi的車款產品週期都至少6年以上才會改款，為了讓各車款更有魅力，設計總監Marc Lichte認為應該要讓所有車款都擁有專屬的獨特面貌。他表示，目前已經著手進行獨特化設計，例如2017年推出的小型跨界休旅Q2，就將六角形水箱護罩蓋為八角形，同時

各家品牌的轎車、跑車取的名字通常都是英文，知道字意卻不知道為什麼？一起來學學吧！Cabriolet 來自法語，意指敞篷跑車，不過一般是指2+2座的敞篷跑車，很多Coupe的敞篷版，就是叫Cabriolet。現在有一些車型的簡寫成Cabrio。雖然是2+2的座椅布局，但是後面兩個座位是所謂的Dog seat，坐小孩勉強可以，但是成人基本上要截肢才能坐進去。 Coupe 來自於法語coupé，原本是雙座四輪轎式馬車，現在專門指固定頂棚的車型，通常就是指雙門轎跑車。之所以成為轎跑，是因為這些

擁有400匹馬力的奧迪（Audi）TT-RS跑車，是TT家族最高的性能版本，曾名列美國汽車保險評估機構 Hagerty認為有增值空間的10大車款。發展到第3代的TT-RS搭載2.5公升五汽缸TFSI渦輪增壓鋁合金引擎、7速雙離合器變速箱，0～100km/h加速可於3.7秒完成。 Audi TT-RS車室裡有與R8相同的方向盤，以麂皮包覆。另外加入許多紅色縫線點綴，還有排檔座的碳纖維飾板，為內裝增加幾分競技感。雖然是2+2佈局的雙門四座跑車，後座腳部空間極為狹窄，但收起後座椅背，空間合體變成加

奧迪（Audi）近幾年在Le Mans利曼耐久賽、DTM德國房車大師賽創下驚人的稱霸紀錄之外，為了幫12月底的2018台北車展進行暖身，現正在全新的台北旗艦中心展出兩款來頭不小的經典車款，銀箭Auto Union Type C以及派克峰不敗傳奇房車Audi sport quattro S1，屆時也會在車展與大眾見面。 在第二次世界大戰之前，Audi在歐洲賽道上就創下輝煌的成績。1933～1939年間，Audi的前身汽車聯盟 Auto Union的賽事部門打造出Auto Union Type A

第七次擔任2017艾美獎 （Emmy Awards）頒獎典禮官方贊助的Audi，除了出動汽車接送名人紅星到頒獎禮會場，特別集合旗下三輛美車車款R8 V10 plus、TT RS 、SQ5與管弦樂團合體，引擎催油的聲浪竟與樂器和諧搭配，彷彿像是組成了「Audi Orchestra交響樂團」，喜歡聽引擎聲的人應該不會失望。     Audi三重奏演出R8 V10 Plus為主唱，10缸引擎結合雙渦輪增壓，氣勢澎湃。TT TS的2.5升直列五缸引擎相較之下，引

奧迪（Audi）發表了全新大改款的A7 Sportback，保留了現款四門掀背轎跑的設計，斜背線條美型宛若Coupe跑車。並沿襲了Prologue 系列概念車的美學理念，車身稜角更加分明犀利，加上剛硬的六角型水箱護罩，營造具侵略性的視覺感。新車將會在2018年2月率先在德國推出。   動力上，Audi A7 Sportback提供3.0 V6 TFSI動力，可輸出340匹馬力與51公斤米扭力，搭配7速S tronic變速箱、與quattro全時四驅，0-100km/h

AUDI在2017年法蘭克福車展展示兩部自動駕駛概念車，Audi Elaine、Audi Aicon。集結最新Audi AI 智慧科技、新進化的自動駕駛技術、前衛的外觀設計，同時導入Personal intelligent assistant個人化智慧秘書，能整合駕駛使用資訊的觀察研究，在行駛中給予駕駛者合適的協助。與Car-to X科技技術提升感應，讓駕駛可以更提早得知前方道路交通狀況，避免意外或突發情況發生。   有著女性人名的Audi Elaine concept car，擁

奧迪發佈了一款e-bike電動腳踏車的宣傳影片，屆時，這款e-bike也將在澳洲Worthersee festival發表。最讓人引頸期盼的是這款e-bike可不是一般的交通工具，它是一款能做出高難度特技的極限腳踏車，讓人覺得超級酷炫。 ▲奧迪e-bike，造型酷炫帥氣。 這台看上去帥氣十足的Audi e-bike概念電動腳踏車，搭載一具整合48V鋰離子的電池組，它擁有3匹馬力與250牛噸米(約25.5公斤米)扭力輸出的電動馬達。在此前提下，這台e-bike具有50至

Audi全新一代的R8 Spyder V10 Plus，為超強的性能，採用5.2升V10自然進氣引擎，僅3.3秒內加速破百，極速可高達時速328公里，讓你感受風雲般的奔馳。 這輛R8 Spyder V10 Plus擁有與R8 Spyder相近的車身輪廓，設計的極為前衛，色系鮮豔美緻，清晰輪廓的流暢邊線，外觀極為迷人。並且採用鋁合金以及CFRP碳纖維複合材料打造而成，單車體結構僅重208公斤、空車重1,587公斤，比R8 Spyder更輕25公斤，整個車體都輕量化了。在寬扁單幀有光澤的灰色無