自上市以來，BMW 3系列已創下全球市場銷售量1500萬輛的銷售佳績，它是巴伐利亞的驕傲，也是許多車迷朋友心中BMW品牌的經典代表車款。堅持靈活敏捷的運動風格與不凡的操控樂趣，3系列使BMW最引以為傲的品牌價值更具意義。全新世代BMW 3系列延續品牌經典50:50的完美配重、高剛性車體結構及BMW車體輕量化工程(BMW EfficientLightweight)，創造出0.23Cd同級最低的風阻係數，打造高水準的動力表現與優異的操控性能。賓士C-Class、Lexus ES在2018年推出改款車

原廠代號 C257 的全新賓士CLS，呈現以簡馭繁的設計理念，完美延續前兩世代所樹立的四門轎跑美型，平滑流暢的車側線條,輔以圓弧隆起的肩線,沒有多餘的綴飾與摺痕,搭配上修長的車頭與傾瀉的臀線,不僅造就優異的 0.26Cd 風阻係數,更創造出無可取代的完美比例。Mercedes-Benz CLS在2004 年以首見之四門轎跑姿態打破車壇級距框架，第三代承襲不僅於設計面再次突破，更挾 EQ Boost - 48V 輕型複合動力系統、驅動式啟動馬達發電機與整合式啟動馬達發電機 (ISG) 架構等，提供

當車壇跑車被雙門設計限制住了格局，2004年Mercedes-Benz以CLS四門轎跑首度突破藩籬，革新視野，讓賓士CLS再次成為品牌創新的最佳體現。2010年，新世代CLS不僅延續改變車壇的四門轎跑美型，更成為車壇史上首款全LED頭燈設計的量產車型，並於2014年時首度導入更先進的多光束智慧型LED頭燈科技。2018年，第三代The new CLS成為台灣賓士首款全車型全面搭載EQ (Electric Intelligence)  Boost電能科技的車系，導入驅動式啟動馬達發電機

賓士C-class車型完整同步發表，包含Sedan四門房車、Estate五門旅行車、Coupe雙門轎跑車、Cabriolet軟頂敞篷車等四種車型。

賓士最熱銷的中型豪華房車C-Class，將會在2018年3月的日內瓦車展進行首演。

在過去的四年期間，以三芒星為廠徽的賓士，在中小型車級距市場創造出驚人的銷售量，而New Generation of Compact Cars（NGCC）車系即佔有相當大的比重，包含如：CLA、CLA Shooting Brake與GLA等車款，透過MFA共用底盤，打造出各式不同級距前驅車款，滿足了各式族群對於移動生活的需求，並且NGCC車系截至去年底為止，已經創下超過兩百萬輛的銷售佳績，成為近幾年來賓是品牌大幅度成長的重要關鍵之一。 當然，賓士絕對不滿足於現在的光景，近日，藉著上海車展，賓