隨著現代科技的進步，各家汽車大廠亦不斷研發出各式新穎的材料，有時甚至已經超越我們的想像。最近，BMW具有25年歷史的客製化部門（BMW Individual Manufaktur）推出了非常驚人作品，以來自外太空的隕石作為材料打造世上僅有一輛的M850i Night Sky。

說到瀟灑不羈形象的車子品牌，很多人會想到BMW，若是融合品質、質感與強悍性能的速度機器，更是不會忘記慓悍的賽道常勝軍BMW M車款。這樣的車自然有專屬印記——BMW M Logo，藍靛紅三色加上一個M字的圖案。只有BMW的M公司（BMW M GmbH）推出融合賽車界技術的M Power高性能車款，才夠資格掛上這個標誌，它第一次出現在1973年為歐洲跑車錦標賽而生的品牌第一部M賽車3.0 CSL。更簡單的說，BMW M Logo地位等同AMG之於Mercedes-Benz賓士、RS系列之於Audi

自BMW M部門開始打造高性能車款以來，「M」便成為BMW 的精神指標，經典M5 升級版 M5 Competition，更為豪華四門轎跑級距中之顛峰代表作。M5 Competition車身尺寸長4,966mm、寬1,903mm、高1,469mm、軸距2,982mm，透過採用高光澤亮光黑塗裝處理的各式部件、雙邊雙出排氣尾管、以及20吋輕量化鋁合金輪圈等設計，強化整體競技氣息。BMW M5 Competition搭載 4.4 升 V8 雙渦輪增壓引擎，可榨出 625 匹德制馬力與 750 牛頓米的強

做為BMW全球性的核心主力車型，3系列對原廠而言有著重要戰略意義，已於2018巴黎車展推出第7代作品，有著徹頭徹尾的大幅改造，甚至不乏挑戰品牌傳統特色，將於11月底的2018洛杉磯車展進行首發，預計在 2019 年第二季正式推出。BMW M340 i搭載以輕量化鋁合金打造的3.0升引擎，最大馬力達到470bhp，扭力峰值也比前一代提升5公斤米，達至51.01公斤米的水準。搭配齒比更密集的全新8速自手排變速箱，0到100公里加速可在4.4秒內完成。BMW M340 i搭載以輕量化鋁合金打造的3.0

自1972年BMW開始研發高性能車款，M儼然成為BMW的精神與力量，從賽道到日常街道，火力全開的M Power讓車主皆能盡情駕馭，激起熱血靈魂爭相競逐。2016年推出的BMW M2在小型高性能運動跑車級距（Compact high-performance sports car）中一舉取下領先地位，獲得市場青睞並創造銷售佳績，為了創造更極致純正血統的M car，2018年度推出BMW小型高性能運動跑車－全新BMW M2 Competition雙門跑車以爆發M式性能，蓄勢待發的低沉渾厚聲浪，讓全球車

全新M5即將現身，因此，眼前的BMW M550i xDrive讓人更加期待，期待BMW的性能造詣可以來到什麼程度。...

回想過去，第一次出現四門BMW M3是E36世代的美規版本，我想，多數人應該不會將其視為經典，不過，眼前的BMW M3 CS卻不一樣了。...

價格705萬起的BMW M5一點也不低調，身為全球最具代表性的性能房車，M5的一舉一動緊緊牽連著車壇走向。再從設計者的角度來看，如果M5規格讓人認為是一部經過改造的強力版本5 Series，那是失敗的。如果M5一上路就被歸類為跑車挑釁者，那也是失敗的。當我們認為箇中分寸極難拿捏之際，M5做了上乘示範。

「M」是BMW的精神標竿，而M3、M4就是「M」的歷史象徵了。承襲BMW M家族的運動基因與賽道榮耀，M3、M4將終極性能與日常實用兩者徹底結合為一體，歷經最嚴苛的德國紐柏林北賽道(Nürburgring-Nordschleife)測試，與原廠技術人員無數次的精密調校，成就人車一體的操控本領。全新BMW M3 Pure Edition四門跑車、M4 Pure Edition雙門跑車皆搭載M TwinPower Turbo直列六缸渦輪增壓汽油引擎，0-100 km/h加速僅需4.1秒即可完成。歸功

經典的M3對於BMW鐵粉來說一定不會陌生，回憶BMW剛走上性能化道路，M部門旗下首款作品「M3」問世不過三年，因應市場熱烈反應下接續推出敞篷車型，1988年夏日BMW M GmbH以成功的E30 M3雙門跑車作為基礎，延伸打造出史上首款M3敞篷跑車（E30 M3 Convertible），享受沿途美景與領略四季更迭的生活態度，令當時所有敞篷車愛好者及性能車迷們趨之若鶩。歷經30年發展，車系隨著市場策略更迭，原先採雙門跑車設定的M3更名為M4，而今的M3則指四門車型。M3敞篷跑車的歷史沿革&nbs