Land Rover由 Special Vehicle Operations 特殊訂製部門操刀全球限量999台的Range Rover SV Coupe,計劃於2021年發表,這輛Range Rover頂級休旅車款將搭載全新Modular Longitudinal Architecture (MLA)底盤平台取代現役車款的D7u底盤結構。輕量化鋁合金材質MLA底盤平台不但能減輕車重,許多未來Jaguar Land Rover旗下的新世代車款也都能共用此底盤。車身長寬高分別為5,013mm x 2
BMW 8 Series Coupe 官方宣布6月15日正式亮相
BMW官方在5月中釋出最新預告照片,同時宣布量產版的8 Series Coupe將於2018年6月15日正式亮相,讓許多車迷發出「終於」的喟嘆。特地選在這個時間的原因,就是基於8 Series 打造的賽車版本M8 GTE,將首次參加6月15~17日的Le Mans利曼24小時耐力挑戰賽;而且,8 Series這次採用量產車與賽車並行研發的策略,8 Series Coupe在此舉辦全球首發可謂適合。官方照片中,M8 GTE賽車後方停著BMW 8 Series Coupe,僅露出部分輪廓,詳細規格等
高性能就是特色 Audi RS有什麼了不起?
RS家族在Audi中的地位到底有多高呢?這個問題要回到1995年,當時BMW推出馬力321匹的E36 M3車型,成為當時首屈一指的性能跑車,Audi不讓敵手專美於前,讓Quattro GmbH賽車部門推出RS車型的鼻祖「RS2」,動力達到315匹馬力,從RS2誕生的那天起,一直就保持著全球最快量產旅行車的名號。到了1999年,Audi的車系命名方式已經全部改變,新一代的A4已經取代的RS2前身的80車型,於是Quattro GmbH推出了以當時A4 AVANT為藍本的性能版本「RS4」,擁有38
Mercedes-AMG S 63 4MATIC+ Coupé尊榮馳勁
Mercedes-Benz小改款S-Class Coupé正式登台,Mercedes-AMG S 63 4MATIC+ Coupé搭載M177 4.0L V8 Bi-Turbo雙渦輪增壓汽油引擎,排氣量僅3982c.c.,但高達612hp強悍馬力與91.8kgm峰值扭力,徹底展現AMG所應有的狂暴表現。銜接上AMG SPEEDSHIFT MCT 9G九速手自排變速箱與配置的「RACE START」彈射起步功能,僅需3.5秒就能完成0-100km/h加速。輔以AMG Performance 4MA
Mercedes-Benz S 560 Coupé魅惑飛馳
Mercedes-Benz小改款S-Class Coupé正式登台,S 560 Coupé搭載全新M176 4.0L V8 Bi-Turbo雙渦輪增壓引擎,採用源自於F1的內置Hot inside-V設計,將兩具渦輪增壓器置於V型汽缸之間,有效改善體積與提升熱效率,提供更勝以往的動力表現,最大馬力高達469hp、扭力71.4kgm強悍輸出。並可選配主動車身控制系統(Magic Body Control),將行車穩定度提升至全新境界。售價為新台幣835萬起。賓士自1934年代號W29的500K車型
未來美型旗艦BMW Concept M8 Gran Coupe
BMW集團資深設計副總Adrian van Hooydonk表示,在8 Series正式發行後,將取代現有的7-Series,成為BMW房車的旗艦代表,而Concept M8 Gran Coupe幾乎展現了全新8 Series的外觀「重點」。推出大量輕量化材質與特殊烤漆的M8 Gran Coupe Concept,似乎象徵原廠在昭告全新8系列也將推出四門轎跑版本,更讓人對未來M8的真實樣貌感到好奇。BMW Concept M8 Gran Coupe屬於M等級的高性能版,但原廠並未提出任何有關性能
肅殺之氣 超越公路奔騰 Audi RS 5 Coupé
Audi RS 5 Coupé 變得更加精確敏捷,那獨特的圓潤的聲音可以透過令人印象深刻的RS排氣聽到,那急捷的速度,穿越個山嶺道路之間,就是要讓你熱血沸騰呀~就像他外觀改變之後的肅目之氣,改採用的六角盾形水箱護罩,以及不規則鋸齒狀頭燈的組合,同時把頭燈變成LED導光條樣式,帶來更具炯炯有神的神韻。 車尾的下擾流真的超狂,伴隨著大口徑的橢圓雙排氣管,與加寬車身的寬度,令人不得不聚焦在他身上。內室設計根本是完全賽車化,讓駕駛不得不愛上!其中最是耀眼的是透過 Nappa 麂皮面料包覆的三幅式
Mercedes-Benz 豪華轎跑 敞翅你的心
▲E-Class Coupé始祖源自1968年W114(後)世代,後繼接棒的W123(中)、W124(前)世代繼續將此中大型轎跑級距發揚光大 Mercedes-Benz一直以來努力擁有著年輕市場、休旅風潮與穩固既有優勢為三大主要稱霸關鍵。The new GLA和「Grow Up. 像你的樣」系列活動強化年輕市場能量,全新 GLA 是一部在探險和慾望的越野車,擁有著極動態設計線條,散發出的前進動力氣勢,有如雙門跑車。再加上旗下新世代的豪華小型車家族,GLA/GLC/
攀上性能之巔 GLC 63 4MATIC+ Coupé
在去年年底,臺灣賓士在國內正式導入Mercedes-Benz旗下最新的斜背休旅GLC Coupé,其以跑車化的陡峭車尾、豪華的內裝與多元的引擎配置,正式迎面挑戰同級競品BMW X4與Porsche macan跨界休旅市場地位。 而為了迎接美國4月初、頗具規模的紐約車展到來,Mercedes-Benz旗下子品牌Mercedes-AMG,透過重新研發調校,正式發表了全新的Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ Coupé,其預計6月16日於歐洲地區開