Mercedes-Benz百年逸事 5個你不知道的賓士傳說

說起Mercedes-Benz賓士這個發明汽車的品牌,總是給人一種稱霸江湖的老大哥感覺,在它一百多年的歷史中就發生不少趣聞,一起來看看賓士都有哪些不為眾人所知的冷知識吧!1.賓士600車主多是國家領導人賓士在1963年釋出當時售價2萬美金的頂級豪車600,一共只生產了2677輛,其中428輛是長軸距的Pullman硬頂版,而這個版本的車主來頭都不小,包括蘇聯的列日涅夫、古巴的卡斯楚、烏幹達總統伊迪.阿敏、日本的裕仁天皇、韓國領導人金日成和金正日⋯⋯幾乎清一色是國家領導人,從這一點來說,賓士600

賓士AMG Private Lounge 車主俱樂部 「與車手同行」發揚Mercedes-AMG魅力

師出賓士Mercedes-Benz的 Mercedes-AMG 性能品牌,半世紀來吸引無數車迷追隨。台灣賓士成立 「AMG Private Lounge 車主俱樂部」,以 AMG 絕無僅有的性能魅力為核心,提供車主們更為尊榮、專屬的體驗與互動。例如甫落幕的「Drive with Racers. Mercedes-AMG 與車手同行」活動,透過駕乘體驗、創意星級饗宴、職人交流等多樣豐富行程規劃,盡情體驗 AMG 家族從 GT 跑車、高性能房車與性能休旅等多樣風采。該活動邀請台灣知名車手暨 F1 車

看推薦更看買氣 2018台灣豪華車銷售Top10排行榜 Lexus稱霸SUV

根據交通部監理所資料,2018台灣汽車銷售第一季3月總銷量來到 3 萬 9260 輛,在「豪華進口車」的排行榜部分,2018第一季前十名被日本Lexus、德國雙B、瑞典Volvo包下,而賓士(Mercedes-Benz)就佔了四輛為品牌之首。Lexus在3月的銷售爆發亮眼,最大功臣就是主力SUV車款 NX 熱銷 1,147 輛,創銷售新紀綠。RX 車系有372 輛的成績,與 NX的累積銷售就超過其他高級 SUV 總和的4成之多。Lexus在3月的銷售爆發亮眼,最大功臣就是主力SUV車款 NX 熱

賓士雙驕登台 第三代Mercedes-Benz CLS搭輕型複合動力

Mercedes-Benz CLS在2004 年以首見之四門轎跑姿態打破車壇級距框架,第三代承襲不僅於設計面再次突破,更挾 EQ Boost - 48V 輕型複合動力系統、驅動式啟動馬達發電機與整合式啟動馬達發電機 (ISG) 架構等,於美型、科技、效能面全面進化,並提供兩種動力車型規格,包含建議售價新台幣 399 萬元起的 CLS 350 車型,與建議售價新台幣 535 萬元起的 Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+車型。Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+

道路版 F1  Mercedes-AMG One限量275輛

Mercedes-AMG在2017法蘭克福車展中發表Project One概念車限量HyperCar計劃生產275輛,直到2018年9月底再公佈原型車的測試圖,近日並宣布正式正名為「AMG ONE」,也公佈引擎是採用了F1 上的1.6L V6引擎,同樣配合4具電動馬達作為輔助。雖然官方並未進一步公布正式發表時程,不過這部集頂級賽車工藝於一身的夢幻超跑,光是目前釋出的規格訊息與限量的稀有度來說,身價預估可達 240 萬美元 、約7,400萬台幣,
全球金字塔頂端的買家將能為車庫納入高科技的新玩具。

賓士向銀箭經典賽車致敬 Mercedes-Benz Vision EQ Silver Arrow概念車

Mercedes-Benz Vision EQ Silver Arrow光是車名就別具意義,「EQ」意味著品牌未來的純電電氣化策略;「Silver Arrow」則是向1937年W125 Silver Arrow 賽車致敬。最早是來自於 1930 年代 W25 賽車,其鋁合金原色的車體連續在錦標賽取得優秀成績,到了 1937年的 W125 Silver Arrow 賽車,發表之初時速已達 300 公里更是經典。因此,Vision EQ Silver Arrow之名,融合了新世代的 EQ 與經典的

賓士四門轎跑掌門人 第三代Mercedes-Benz CLS內化EQ Boost

當車壇跑車被雙門設計限制住了格局,2004年Mercedes-Benz以CLS四門轎跑首度突破藩籬,革新視野,讓賓士CLS再次成為品牌創新的最佳體現。2010年,新世代CLS不僅延續改變車壇的四門轎跑美型,更成為車壇史上首款全LED頭燈設計的量產車型,並於2014年時首度導入更先進的多光束智慧型LED頭燈科技。2018年,第三代The new CLS成為台灣賓士首款全車型全面搭載EQ (Electric Intelligence)  Boost電能科技的車系,導入驅動式啟動馬達發電機

5星評價品牌第一名 2018年台灣新車銷售滿意度排名Lexus奪冠

隨著越來越多進口車款出現在台灣市場,2018年台灣新車銷售滿意度(SSI)調查結果也出爐,消費者選購進口車款的前兩大考量為汽車性能和內外裝設計。豪華車品牌部分由獲得843分的Lexus奪冠。賓士與Lexus同樣獲得5星評價,可惜840分小輸3分位居第二。豪華車品牌整體評比的平均分數為835分,僅Lexus及Mercedes-Benz超過中位數,第三名BMW與之後的Audi、Volvo不達且皆僅獲2顆星的評價。值得一提的是,全球知名市調資訊公司J.D. Power在9月底還公佈另一個調查結果,在豪

賓士休旅家族新成員 Mercedes-Benz GLC車系追加全新車型GLC 200

Mercedes-Benz GLC車系憑藉兼容美型與機能、科技與性能的全方位身手,2005年於國內問世後成為全台最受歡迎的豪華休旅車款代表,台灣賓士為持續滿足更多買家對於GLC家族的期待,針對18/19年式車款,帶來全新GLC 200車型,搭載高效能2.0升渦輪增壓汽油引擎,具備184hp最大馬力與300Nm最大扭力輸出,並有先進的安全與智慧駕駛輔助系統,建議售價自新台幣227萬元起。賓士全新18/19年式GLC 200登場後,不僅提供喜愛GLC的買家們更多樣的購車選擇,並與既有的GLC 220