[SIHH 2017]朗格Tourbograph Perpetual Pour le Mérite

▲朗格全新Tourbograph Perpetual "Pour le Mérite"，結合芝麻鍊、萬年曆、陀飛輪與追針幾大複雜功能。
 

1994年10月，朗格推出新時代的首個腕錶系列，包括充滿傳奇色彩的Tourbillon "Pour le Mérite"，這是品牌第一款配備陀飛輪和芝麻鍊傳動系統的錶款。 2005年，朗格將兩項複雜裝置合二為一，打造出Tourbograph "Pour le Mérite"，不只如此，這只錶也配備追針功能，絕對是當時錶廠最複雜的作品。

如今這款全新Tourbograph Perpetual "Pour le Mérite"則設有第五項複雜裝置-萬年曆。實際上，要將Tourbograph Perpetual "Pour le Mérite"新增萬年曆功能是一項非常艱鉅的挑戰。一方面要令各項裝置互動時保持協調一致，另一方面要防止機械組件間產生抵觸或不必要的動力流失。因此在研發過程中，萬年曆必須安裝於陀飛輪附近。然而，由於可用的機芯表面僅約三分之二，因機芯得經過重新設計，而且在設計過程中，製錶師並不希望增加機芯厚度。

Tourbograph Perpetual "Pour le Mérite"的特色涉獵設計以至機械等各個領域，又一次彰顯了朗格的完美技藝。它的錶盤反映出傳統的計時方式。阿拉伯數字時標、火車軌分鐘刻度、藍鋼指針、18K黃金鍍銠日曆指針，以及小錶盤的三葉草式排列，皆是一同向經典的朗格懷錶致敬。另外，融合了傳統與技術細節的如計時碼表導柱輪控制系統、追針裝置和螺絲擺輪，也突顯了朗格的經典。而懸掛陀飛輪框架的兩顆鑽石端石，以及經鏡面拋光的陀飛輪橋板，皆被安放於直徑43毫米的鉑金950錶殼中，可說是進一步展現這件複雜傑作的高貴氣質。

▲朗格全新L133.1手上鍊機芯，光是這枚機芯就經過了3年的測試。
 

萬年曆

Tourbograph Perpetual "Pour le Mérite"所搭載的是全新L133.1機芯，該枚機芯由684枚零件組成，其中206枚零件構成指針式顯示的萬年曆。萬年曆可於 2100 年前正確顯示每個月的天數。直至 2100 年，才需在二月的最後一天校正。完成後，日曆將再次於下一個世紀中準確顯示。此外，腕錶設有三個小錶盤。 18K 黃金鍍銠指針標示出 12 時位置的日期顯示和9 時位置的星期顯示。 3 時位置則一併顯示月份和閏年。指針式日期顯示的上半部分同時設有月相顯示，其精準度長達122.6 年，而深藍色圓盤則由實心18K金製成。

具追針功能的計時碼錶

除了錶冠外側 的兩枚計時按把，設於10時位置的第三枚按把也讓Tourbograph Perpetual "Pour le Mérite"一舉登上頂級追針計時碼錶之列。佩戴者可透過藍寶石水晶底蓋細細鑑賞追針裝置的迷人功能。兩個導柱輪精確控制鍍18K金計時指針和藍鋼追針。完整轉動一圈後，9時位置的30分鐘積分盤可按需要進行多次分段計時。

值得一提的是，萬年曆與追針計時碼錶的組合十分罕見，要打造結合這兩大複雜功能的錶款，確保動力的穩定更是項極具挑戰且不可或缺的工作。而朗格這只Tourbograph Perpetual "Pour le Mérite"， 依靠著其精巧的機械設計，方能使數項功能得以同時操作，如在午夜推進日曆指示期間，還可同步使用計時功能。

一分鐘陀飛輪

陀飛輪和芝麻鍊傳動系統的完美互動，可抵消機械機芯中的兩大具干擾力的現象，分別是地心引力和逐步減弱的游絲動力，進而提高速率的穩定性和精確度。 Tourbograph Perpetual "Pour le Mérite"內置的L133.1機芯，已是朗格第十款結合精巧傳動系統且克服引力難題的機芯。面盤上的陀飛輪橋板則經傳統黑色拋光處理，此復雜的修飾技術也是首度應用於弧形表面，再度為工匠帶來全新挑戰。

芝麻鍊傳動系統

朗格致力研發機械機芯的智能動力管理系統，藉此補償無可避免的主發條盒扭力流失，這研究成果包括三種不同的恆定動力擒縱系統，以及在1994年首度搭載於腕錶上的芝麻鍊傳動系統。"Pour le Mérite"之名源於普魯士時代的卓越科學榮譽，所有冠以此名的腕錶皆享有上述技術特徵。所謂的芝麻鍊傳動系統是根據槓桿原理，然後主發條的動力會經由芝麻鍊連接發條盒的寶塔輪，以巧妙方式把恆定動力傳送至機芯之中。寶塔輪內的行星齒輪系統確保腕錶上鍊時，由主發條盒傳至擒縱系統的動力不會中斷。這個精緻而堅固的裝置不論在設計、製作、修飾和裝配方面均一絲不苟。