文/編輯部
勞力士新一代蠔式保險扣在2005年推出的GMT-Master II中首度登場，這項由勞力士研發並取得專利的裝置，代表著當時最先進的技術，即使身處高山或深海等險峻環境，都能讓佩戴者穩固佩戴腕錶，方便易用。此摺扣及保險扣備有904L鋼、金鋼或18ct金款式，與錶帶巧妙搭配，並為腕上專業腕錶的堅固錶殼營造調和的視覺效果。這項獨特設計堪為勞力士工程技術的典範，即使在最惡劣的情況下，其雙重安全系統依然能防止錶扣意外打開。
▲勞力士現行版的蠔式保險扣最早出現在2005年推出的GMT-Master II上，特色在於佩戴時的高度穩固安全性。
蠔式保險扣的設計相當簡單。弧度適中的外蓋緊貼手腕內側，裝配後，帶扣片、勞力士Glidelock帶扣與蠔式摺扣延展系統均隱藏起來，而其斜邊設計令堅固簡約的外型更見突出。要運用其構造及功能，只需兩個簡單動作即可。首先，以手指或拇指輕輕揭起保險扣，便可見錶帶扣的核心，即專利扣合桿。接著，以指尖於邊緣按壓便可拉開彈簧桿，精巧高雅的帶扣片便會鬆開。藉精準計算的適度力量，令錶帶可暢順開合，並且無需施以任何機械應力。
▲蠔式保險扣實際上擁有多達15枚零件，除了穩固之外，它將零件收納隱藏的設計也做得相當出色，使得錶扣側面看起來簡潔俐落。
扣上錶帶扣後，聽到連續兩下清晰的咔嗒聲，表示腕錶已妥善扣穩，確保佩戴安心。這項觸感獨特的錶帶扣因為每天開合最少一次，而一生更將開合無數遍。其操作極為可靠易用，同時不會影響佩戴錶帶的舒適感。
開合蠔式保險扣的方式，便一如機械般展現人體工學的精髓。勞力士工程師將錶帶扣的扣合桿稱為「馬達」。在磨光表面的下方，這個細小而複雜的部分由15枚部件組成，包括在最底層帶扣片上連接殼耳的鉤子，以確保帶扣鎖緊。而槓桿亦結合了兩個細小的彈簧，使帶扣打開之餘，又不會對其他部分施加壓力，從而延長其運作壽命。
聽得見的穩固緊扣
大力拍掌或揮動高球桿等意外碰撞和動作都會對錶帶和帶扣造成極大壓力。因此，蠔式保險扣在研發過程中經過 26種不同類型的墜落測試，其中槓桿便曾浸泡於加入沙子的氯氣和鹽水缸中閉合十萬次，相當於錶帶扣壽命的三倍左右。然而在現實生活中，這些安全設計依然不足。因此，在帶扣開合時特別加入閉合聲響以示穩固，聲音清脆響亮，每次合上帶扣都讓佩戴者倍感安心。
▲蠔式保險扣在研發階段已經經過多達26種不同的墜落測試，閉合槓桿更模擬操作達十萬次，確保進入市售領域後能確實讓人放心。
從一個細節特色，便足見設計師與工程師兩者巧思的契合。錶帶扣上相當大的皇冠標誌不僅是美學設計特色，並同時具有實用功能。皇冠標誌設置於保險扣下方，其底部邊緣形成細小的末端，方便指尖開啟保險扣。此貼心細節彰顯其設計與功能並重，以及技術與美學之間的融合，盡展勞力士的製錶理念，並與佩戴者建立長久的連繫。
