德國保時捷（Porsche）在2018日內瓦車展發表了首部純電的 Cross Utility Vehicle跨界旅行車款 Mission E Cross Turismo 概念車，是基於2015法蘭克福車展發表的 Mission E 概念車搭配越野風格套件衍生而成，象徵著「Mission E」車系已然蓄勢待發。該車有著與 Panamera 相似的流線設計，整體身形略小一號，長度4.95 公尺與Porsche Cayenne休旅車款幾乎相同，並搭載與Mission E概念車相同的800-volt電動車結構，充電時間僅需15分鐘就能替電池補充跑400公里的電力，整體續航力高達500公里。可能將搭載「第四級半自動駕駛輔助」，以及功率超強的「800V」快充系統。
跨界旅行車款 Mission E Cross Turismo 概念車，象徵著「Mission E」車系已然蓄勢待發
Mission E Cross Turismo 概念車配備全時四輪驅動，能輕易征服滑雪坡道，富變化性的內裝則能為各種運動裝備創造所需空間，還配備時髦的行李箱套件，使得衝浪板或 Porsche e-Bike 自行車等物品都能收納在車內。未來Mission E 量產版可望延續概念車上的配置，藉由前後軸各安置一具高效電動馬達，達成四輪驅動的設定，兩具綜效輸出預計達到600hp的境界，0-100km/h 加速成績約於3.5 秒。加上全新設計的Porsche Connect功能，能利用眼部追蹤功能辨識駕駛人正在看哪一個儀錶，此時駕駛人想看的螢幕就會移至前景，而其它螢幕則會因為視線移開而退至背景中。
座椅設計很有前衛科技感，大面積全景天窗更強調戶外旅行的風格
Porsche總裁Oliver Blume近日表示，Mission E Cross Turism電動概念車的設計與理念極具說服性，此車款在2019年後非常有機會量產。在與日立（Hitachi）共同合作開發的電池管理系統幫助下，Mission E 能藉由 800V 快充系統在 15 分鐘內補充 80% 的電能；另外一點則是第四級半自動駕駛技術的導入，Oliver Blume 表示他們希望 Mission E 能在大多數的路段擁有自動駕駛的能力，讓駕駛人能享有輕鬆愜意的旅途，另外也將導入「無線傳輸更新」的功能。
藉由 800V 快充系統，Mission E 能在 15 分鐘內補充 80% 的電能
