1815可以說是A. LANGE & SÖHNE朗格最具代表性的三針圓錶；同樣是三針款式，在品牌現行的產品當中，往上有Richard Lange，往下有Saxonia，不過也就像它們的價位一樣，Richard Lange實在是高不可攀，Saxonia又多少帶了點「入門味」，相形之下1815感覺起來的確是最中庸的選擇。
▲從初代到二代，除了機芯、尺寸之外，面盤的部分也做了若干修改，時分針由金屬本色改成了藍鋼，盤面內圈也多壓了一圈立體層次，如果看得很仔細的話其實印字的品質也有提升，而三代這裡都直承二代。
評點一：1815的來龍去脈
目前的1815算是第三代，初代最早於1995年推出，2009年進行了首度的大改，至於現行的版本則是2014年推出的。2009年的那一次改款主要是將錶徑由35.6加大到40mm，並且換裝了新規設計的L051.1機芯；初代搭載的L941機芯是由L911修改而來的，而L911則是由積家的822機芯修改而來的——事實上包含了Lange 1使用的L901在內，朗格早期的機芯不少都是從822的輪系發展出來的。L911當初同時使用在圓殼的Saxonia和方殼的Arcade上，機芯的形狀這裡選擇了遷就Arcade而做成了方形的，但這也讓Saxonia陷入了圓錶裝方形機芯的窘境，應該也是因為如此當時的Saxonia沒做透明底蓋，等到1995年要推出1815的時候朗格終於決定要做一枚三針款專屬的圓形機芯，於是乎才有了L941的誕生。
▲由於新機芯將四番車的位置稍微外移，因此儘管錶徑加大小秒針的位置仍然合宜；二代跟三代搭載同一枚機芯，錶徑卻縮小了1.5mm，然而小秒針的位置幾乎看不出有何變動，可能是尺寸都減在錶殼上了。
評點二：因應機芯變化的調整
雖說是專屬，但其實L941也就是將L911的基板、夾板由方改圓，除此之外輪系的配置如出一轍，不過至少玩家得以直接欣賞朗格精雕細琢的機芯了，而這也成了今天品牌最大的賣點之一。2009年的改款換裝全新設計的L051.1機芯；L051.1並不是2009年才問世的，早兩年（2007）改款的Saxonia其實就已經率先採用，1815反而還在它之後。L051.1比起L941主要是取消了快慢針，將調速系統改成了無卡度游絲，另外動力儲存也從45增加到50小時；除了性能之外，對應到這次改款的加大錶徑這點更重要的應該是重新設計輪系，將四番車的位置稍微外移，因為這麼一來儘管大了4.4mm，小秒針的位置也不會因此顯得過分往中央靠攏，而這也是小錶改大時最常碰到的問題。
▲從L941到L051.1，機芯的3/4夾板底下都留有大量的空白，對L941來說這是從方形機芯修改而來的痕跡，但這也讓機芯具備了強大的擴充性，因此L051.1雖然是新規設計卻也延續了這一點。
評點三：錶徑變大變小間游移
到了2014年的改款時變動的幅度就比較小了，機芯仍然是L051.1，只是將錶徑由40又縮小到38.5mm，而如此這般先加大了又改小，其實也正好符合這些年來市場對錶殼尺寸偏好的變化，只是相對於朗格整體的傳統印象，這次在這裡的應變倒是相當迅速。
1815
18K玫瑰金材質／L051.1手動上鍊機芯／時、分、小秒顯示／藍寶石水晶鏡面、透明底蓋／防水30米／參考價：NT$ 743,000
★如果你想入手：
頂著朗格這塊招牌，其實他們家就算是入門級的Saxonia二／三針也已經要價不菲，不過對於有能力負擔的錶友來說，價格可能還是其次，腕錶的設計、定位可能是他們更在意的部分。如內文中所提，1815是朗格旗下偏向中間路線的系列，設計上這款大量向19世紀的懷錶取經，所以它自然擁有那種極致優雅的正裝味，很適合在辦公、商務場合中佩戴，以它的價位來說不至於到天價，戴起來又有大品牌掛保證的優越感，事業有成以後用這只犒賞自己也是相當合理的的事。
