為大幅降低二氧化碳排放,Volkswagen集團宣佈於2022年前投入340億歐元,成立全球16座電動車生產中心,提升純電能車款生產效率。2019年底I.D.車款正式量產,更計劃在2025年達成年銷100萬輛純電能車款,成為市場第一品牌。德國各廠區也在進行轉型與升級,茲威考(Zwickau)工廠將專注於MEB (Modular Electric Drive Kit)模組化電動車平台技術,成為最大純電能車款生產中心。
I.D.概念車款搭載170ps最大馬力之電動馬達模組、續航里程高達600km
I.D.、I.D. BUZZ、I.D. CROZZ以及I.D. VIZZION等家族化概念車款,使用的MEB模組化電動車平台,其高度模組化的設計、平整式的電池配置、快速充電功能、及整合可聲控啟閉的I.D. Pilot自動駕駛技術等特點,擁有400~600km的單次充電續航里程,極富彈性的設計不僅可提供小型掀背車款至7人座車款等產品陣容,更將搭載以往僅有在高階品牌才能使用的創新科技,且能縮短新車款研發時程,最短僅需11個月即可完成。 Volkswagen計畫將在2025年達成年銷100萬輛純電能車款目標,矢志成為市場第一品牌,更在追求純電能與智慧移動願景的同時,不斷精進旗下汽柴油動力、MQB 模組化創新底盤平台研發與環保製程,除西班牙、葡萄牙與斯洛伐克等廠區都將進行規模不等的產線更新外,也在墨西哥、美國、南美以及俄羅斯等地開發未來新款SUV車款專屬的生產基地。
2018日內瓦車展發表I.D. VIZZION概念車款,結合AR與AI技術,將於2022年正式量產
2019年底I.D.車款(中)將於茲威考工廠下線,而I.D. BUZZ(左) 、I.D. CROZZ(右)將於2020年陸續推出