針對Mercedes-Benz當家中型豪華休旅GLC車系,繼2017年適逢AMG建廠50年引進性能休旅代表Mercedes-AMG GLC43 4MATIC車型之後,於2018年第二季引進同級距中唯一搭載V8動力引擎的Mercedes-AMG GLC63 4MATIC+與Mercedes-AMG GLC63 S 4MATIC+ Coupé兩車型,搭載由AMG獨家調校的4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎,分別具備476hp與510hp最大馬力,最快可於3.8秒內完成0-100km/h加速過程,樹立中型豪華休旅性能新典範。
Mercedes-AMG GLC63 4MATIC+與GLC63 S 4MATIC+ Coupé外觀上同樣有著專屬的AMG性能外衣,最具辨識度的莫過於除了AMG GT以外首款採用Panamericana直柵式水箱護罩的AMG車型,搭配上設計靈感源自噴射機機翼的前下氣壩造型、四出式排氣尾管與最大達21吋的輪圈尺碼選擇,裝扮出最具跑格的運動個性。座艙內則配備AMG高性能平底跑車方向盤、AMG 高性能賽車座椅等配置,Mercedes-AMG GLC63 S 4MATIC+ Coupé更於座艙內有著多處的AMG徽飾點綴,營造最標準的AMG豪華競技氛圍。
GLC車系推出全新動力王牌GLC63 4MATIC+與GLC63 S 4MATIC+ Coupé,身為當前AMG中動力輸出最為狂暴的「63」家族,皆搭載同級中唯一V8動力,源自AMG於F1賽道上淬煉而出、與當家旗艦跑車AMG GT系出同源的4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎,最大具備510hp馬力輸出,0-100km/h加速過程僅需3.8秒,不僅性能實力傲視同級,性能表現更直比純種跑車。對應兩者的強悍動力輸出,動力系統與底盤結構量身打造,配置AMG SPEEDSHIFT MCT 9速跑車變速箱提供最高效率的動力傳輸、AMG Performance 4MATIC+主動式四輪驅動系統提供最佳的循跡表現、AMG DYNAMIC SELECT駕馭模式給予客製化的動態調性與操駕風格,與AMG跑車排氣系統提供最刺激與震撼的聽覺饗宴。
GLC63 4MATIC+與GLC63 S 4MATIC+ Coupé 是AMG GT以外首輛導入直柵式水箱護罩的AMG車型
透過電子式離合器的控制,讓輸出模式可視不同路況於全後驅與四輪驅動間迅速切換,使扭力輸出最佳化
透過AMG SPEEDSHIFT MCT 9速跑車變速系統,GLC63 4MATIC+可於4秒內完成0-100km/h加速
Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ Coupé 有驚人的510匹馬力,提供更強悍的選擇