世界三大體育盛事　F1賽車簡介懶人包

與奧運、世界盃足球賽並稱為「世界三大體育盛事」的F1，全名是FIA Formula 1 World Championship世界一級方程式錦標賽，為世界上速度最快的賽車運動，是當今世界最高水平的賽車比賽，由國際汽車運動聯合會（FIA）舉辦。賽事起源於 1920~1930 年代的歐洲大獎賽，在二戰後正式出現世界錦標賽，1950年第一場F1在英國銀石賽道舉辦。隨著時間演變至今，F1的賽事模式有很大程度的轉變，不變的是讓車迷們見證了許多偉大車手、車隊，以及無數精彩比賽的誕生。

F1 為什麼很重要？

F1 比賽需要車隊、車手通力合作，車手需要有出色的駕駛技術，車隊也要能提供好的賽車、人員、策略來支持，近年來，拿下世界冠軍的車手幾乎都擁有一輛能宰制全場的車，可見車隊研發部門、引擎提供商的重要性。F1 需充分利用科技，處理各種數據、感應器等等，近年來也應用大數據分析來做決策，簡而言之，F1 的賽車研發結果，影響全球的汽車工業發展。

F1 比賽流程

F1 每年賽季通常從3月開始，一直到11月結束，通常會有 10~12 隊參賽，每隊2名車手。車隊和車手們會造訪世界各地的賽道進行分站賽（或稱Grand Prix大獎賽），每年分站賽數量約 18~20 站左右，依當年賽季狀況做調整。以2018年賽季為例，3/25的開幕戰在澳洲墨爾本，今年度賽程隨著歐洲德、法兩國的重返，全年賽站總數達到 21 站，光在歐洲地區就有 11 個賽站之多，亞洲則因馬來西亞的退出減少為 5 站，加上美洲大陸的 4 站及大洋洲的 1 站，整個賽季比完已經來到 11 月下旬。

Ferrari 車隊打造出 SF71H 賽車，這是法拉利8年以來第一次在銀石拿到分站勝利

F1積分規則

每場分站賽皆由三次自由練習、排位賽 (Qualifying) 和正賽組成。排位賽又分為 Q1、Q2、Q3，每位車手在限定時間內上場測最快單圈速度，並依序淘汰最慢的車手。圈速最快的車手則取得桿位(Pole)，在正賽中排在第一位起跑。正賽的前十名可獲得積分，從第一名到第十名分別可獲得 25、18、15、12、10、8、6、4、2、1 分，整個賽季總積分最高者即獲得當年的車手或車隊總冠軍 (Drivers’ / Constructors’ World Championship)。對車手來說，年度世界冠軍是無上的榮耀，所以同車隊間的車手也會出現相互競爭的情況。車隊如何分配資源、制定不同的策略，是否讓兩名車手自由競爭，抑或因各種因素而偏袒其中一名車手，經常是車迷討論的話題之一。

加拿大為了紀念已逝車手，Montreal這條賽道改名為Circuit de Gilles Villeneuve

不可不知道的2018變革

F1 賽車在2018賽季導入了被戲稱為「夾腳拖」的 Halo 座艙防護裝置，面對近年全球方程式賽車多起賽車手頭部受創的死亡案例，FIA 自然責無旁貸對最高等級的 F1 賽車下令強制實施，所以場上所有賽車座艙前方都裝上了構造宛若夾腳拖的 Halo 防護裝置。至於行之有年的「賽車女郎」（grid girls）也被廢除，改以「賽車小子」（grid kids）取而代之。