為什麼入手賓士大家都推薦Mercedes Benz C300？秒懂專家理由（新增價格規格簡表）

文／Sylvie

交通部監理站在去年5月公布進口豪華車款掛牌數，第一名是賓士C-Class，以781輛奪冠，光是C300就超過半數，而前8月C300新掛牌數就超過2700輛。雖然許多專業人士認為原廠經銷跟非全新貨的外匯車不該混為一談，但事實就是賓士C300超多人買。究竟有哪些原因，讓Mercedes-Benz C300成為高能見度的熱門車款呢？

▲C300堪稱賓士的冠軍車款

C-Class是賓士最暢銷的車款

Mercedes-Benz 早在1982年推出190E，可說是現行 C-Class 的鼻祖，這輛全球首款使用多連桿式後懸吊的車型，在道路上擁有非常出色的操控性。1993 年，原廠底盤代號 W202 的 C-Class 登場，成為新一代 Mercedes-Benz的入門型號。

有趣的是，C-Class從入門款變成最暢銷的等級，其實是一種感覺問題。專業車評Seven指出，自從A、B、GLA、CLA等等新世代的入門賓士出現之後，更多人能夠以較為輕鬆的價格加入賓士車主的行列，讓原本被歸類在入門賓士的C-Class，在大家的心目中「自動升等」。

▲賓士C-Class車系中又以C300最受歡迎

馬力強、空間夠、尺寸好停車

茫茫車海中，看Logo的人還是比看顏色的多，C300很適合成為人生中的第一輛賓士，就是因為它CP值高，買到賓士牌子還能買到裡子。Mercedes-Benz C300這輛車，台灣賓士開出的起跳價為270 萬，本身的配備、動力、級距、價格都很到位，可以滿足購車車主的奢華期待。

汽車專業評論Seven指出，C-Class本身是一台符合家庭用的實用車款，車身尺寸恰當宜於停車入庫，加上C300動力充足能滿足開車的感覺。

受到台灣法規影響，在出廠年份跟掛牌無關的前提下，原廠車跟外匯車的立基點就不一樣，因此大家最在意的C300價錢只能提供原廠價格來參考，畢竟要比較，就要在相同條件下才有意義。Seven對此補充，北美消費力高加上民情影響，常釋出1年左右的中古車，貿易商從此引進新古車，價差造成競爭力，但原廠車的服務跟保固才是豪華品牌加分之處。

▲賓士C300被認為CP值高，大大滿足車主的奢華期待

原廠引進C300取代C250

台灣賓士在2018年9月發表小改款C-Class，完整同步發表Sedan四門房車、Estate五門旅行車、Coupe雙門轎跑車、Cabriolet軟頂敞篷車等四種車型，其中Sedan、Estate、Coupe三個家族都提供C300車型，一舉取代過去C250。C300搭載排氣量1,991cc 的直 4 缸內直噴 Turbo 引擎，在 5800～6100 轉可輸出 258 匹最大馬力，並在1800～4000 轉間形成 37.7 kgm的峰值扭力。