文/Kyo
2019年PANERAI沛納海在錶展上推出了不少話題錶，除了幾款限量版搭配了特別的體驗行程，產品本身的樣式設計也表現出了若干新穎的想法。這只PAM00959以及跟它一式兩款的683可能是這批新錶當中相對比較少人討論的，因為比起其他新款這兩只更接近既有款式的小改，不過如果考量到實際的入手性還有它背後的相關策略，一般消費者或許反而更應該對這兩款多加注意一些。
▲2013年沛納海首度在389上使用陶瓷圈時大家還有點看不習慣，如今這已經成為一個吸引人的賣點了。這款的藍色接近海軍藍，不論是跟海事或是潛水錶的屬性都很合，和灰色的面盤搭起來也很協調。
評點一：42mm新增藍色陶瓷圈
作為專業潛水錶的Submersible全線產品幾乎都是44mm以上的大錶，直到2017年才首度有42mm的「小徑版」問世，當時推出的684和682分別採用玫瑰金和不鏽鋼材質，除此之外684的旋轉錶圈加裝了黑色陶瓷的色圈，682則仍是同系列標準的鋼質圈。2019年的兩個新款可以說是682的升級版，它們維持了42mm的尺寸和不鏽鋼的錶殼，但錶圈都追加了陶瓷色圈，其中683配的是黑圈，959配了藍圈，並且將面盤改成了灰色。
▲跟目前市場上常見的梨地面比起來這款的顆粒顯得較粗，頗適合Submersible粗獷的形象，另外灰色的光澤也讓表面呈現出另一種異樣的質感。959和683的小秒針都是藍色的，並非特別為959改色。
評點二：歷峰集團資源共享的機芯
光從錶圈規格來看新款像是升級，但再往下看到機芯時卻又不盡然，之前682和684搭載的是沛納海自家的P. 9010，2019年新出的兩款則換裝了2018年首度使用在Luminor Due 38mm、由Richemont Group中央提供的OP XXXIV機芯。OP XXXIV是由同集團卡地亞的1847修改而來的，近年包括名士、以及2019年新加入的IWC都使用了由這枚機芯衍生出來的型號，是現在Richemont愈形重要的一枚集團內通用機芯；如果單純比較P. 9010和OP XXXIV的數據，兩者都是三日鍊，震頻也都有28,800vph，規格上並沒有差太多，但就成本來說自製的9010無論如何還是比較高，因此683和959這裡實際上是對成本作出了控管。但如前所述，前後任的機芯具體表現應該不會差太多，而且新款在機芯這邊省下的成本轉用來升級陶瓷錶圈，因此最終它們的定價比起682其實相當接近。
▲錶背採用旋入式的實底蓋，防水300米。相較於同樣由卡地亞提供，近期也廣泛應用於集團內其他品牌的1904機芯，OP XXXIV的基底1847多用於更入門的品牌和款式，有點接近ETA2892的定位。
評點三：與Guillaume Néry聯名款有異曲同工感
這次介紹的959除了將683的陶瓷圈改成了藍色以外灰色面盤也是一個很大的賣點，它不只選擇了少見於沛納海的灰色，盤面還做了大顆粒的梨地質感，整個都很有特色，如果光看藍圈和灰色梨地面這兩點的話它反而更像是2019年Guillaume Néry聯名款982的三針版本。為了配合錶圈的藍色錶款的膠帶也選擇了同樣的色系，多附的一條帆布帶則是黑底圍上一圈藍色的縫線，兩種都顧及到了全錶的整體性，戴起來其實沒什麼基本款的味道。
Submersible 42mm PAM00959
不鏽鋼材質／OP XXXIV自動上鍊機芯／時、分、小秒、日期顯示／藍寶石水晶鏡面／防水300米／錶徑42mm／參考價：NT$ 299,000
★如果你想入手：
2019年沛納海強打潛水錶產品線，不過由於品牌今年再把重心放在錶殼材質的創新上，因此新作一推出後大多要價不低，平均而言大概都要四、五十萬起跳，甚至破百萬的也不稀奇，相對之下這款PAM00959和另款黑陶瓷圈的PAM00683不到三十萬的定價則顯得好入手許多，其中藍色陶瓷在過往沛納海的作品中比較少見，而灰色粒紋面盤也很有先前品牌大使聯名款簡化版的味道，在條件接近的情況下，挑選這款PAM00959似乎也成了合情合理的選擇。
