保時捷 Porsche 911 Carrera 4和911 Carrera 4 Cabriolet全輪驅動登場！

文／編輯部

第八世代Porsche 911家族產品線加入了入門車款911 Carrera，隨著911 Carrera和911 Carrera Cabriolet車型依序推出，保時捷進一步擴大911車系旗下的產品陣線，發表全新911 Carrera 4和911 Carrera 4 Cabriolet全輪驅動車型，價格為台幣623萬起。

▲2019法蘭克福車展中，保時捷911 Carrera 4和911 Carrera 4 Cabriolet全輪驅動正式登場

源自經典911的衍生車款

在視覺上，911 Carrera 4車型的特點在於擁有和其他型系列一樣引人注目的設計，例如顯眼的輪拱擋泥板，和源自經典911車系的前行李箱蓋凹槽，以及橫跨車尾朝兩端延伸的全LED燈條。911 Carrera 4和911 Carrera 4S兩部衍生車款，視覺上唯一的區別在於車尾飾板上的排氣管開口造型。為了區分引擎型號， 911 Car-rera 4車型的每側都設有一組矩形排氣尾管，而4S車型則是每側配有一組雙圓形排氣尾管。所有車型均可選配跑車化排氣系統，這套系統由兩組橢圓形排氣尾管所組成。

▲為了區分引擎型號， 911 Car-rera 4每側都設有一組矩形排氣尾管，而4S車型則是每側配有一組雙圓形排氣尾管

導入保時捷先進駕駛艙

座艙內部，全新 911 Carrera 4與之前推出的911 Carrera和S共用車室內裝，包括重新設計的座椅、延續傳統的中央轉速表、以及配備10.9吋觸控屏幕，和聯網功能更強大的全新保時捷通訊管理系統﹙PCM﹚，至於中控台儀表上內建五個以經典造型呈現的撥動開關按鍵，則為中控台總成營造出與時俱進的氛圍。

▲911 Carrera 4內裝配備10.9吋觸控屏幕，與聯網功能更強大的全新保時捷通訊管理系統﹙PCM﹚

▲911 Carrera 4與911 Carrera和S共用車室內裝，包括重新設計的座椅

最大馬力385匹

如同2020年式911 Carrera車型，全新 911 Carrera 4和911 Carrera 4 Cabriolet同樣搭載3.0升水平對臥6缸雙渦輪增壓引擎，配備專屬調校的渦輪增壓器，可於6,500 rpm輸出283 kW﹙385 hp﹚最大馬力﹙相較前一代911 Car-rera 4車型動力增加15 hp﹚，最大扭力450 Nm可從1,950~5,000 rpm之轉速區間全數爆發。

標配的八速PDK雙離合器自手排變速箱，可讓2020年式全新 911 Carrera 4車型在4.2秒內從靜止加速到100 km/h。若是選配Sport Chrono套件，此一加速時間則降至4.0秒。至於2020年式全新 911 Carrera 4 Cab-riolet敞篷車型也僅需4.4秒，即可從靜止狀態加速至100 km/h，選配Sport Chrono套件後，可在4.2秒內保持平穩狀態完成短距衝刺。911 Carrera 4的極速為291 km/h，而911 Carrera 4 Cabriolet的極速為289 km/h。

與911 Carrera 4S車型相同，911 Carrera 4的性能提升得益於經過優化調校的全輪驅動系統。現在採用水冷式設計的離合器和差速器單元搭配了強化離合器片，藉以提高耐用度和負載能力。來自車輛起步加速時所增加的扭力輸出，透過離合器的轉換精準提升了後半部的傳輸效率及前軸驅動系統的能力。強化後的全輪驅動系統結合保時捷循跡管理系統﹙PTM﹚，可提高車輛在雪地以及潮濕和乾燥等行駛狀況下的循跡性能。