物極必反？為什麼出現SUV休旅車抗議聲浪

文／編輯部

因為外型霸氣、靈活空間表現、高底盤帶來的良好視野，運動型多功能車席捲了全球車市，光讓超跑品牌都推出SUV休旅車型就可見其魅力。但日前德國有兩股聲音出現，目的都是反對休旅車繼續存在，連政治人物、交通專家也都紛紛表達疑慮，到底為什麼他們要抗議SUV車呢？

▲2019一起嚴重死亡車禍，讓德國出現強烈的反SUV聲浪

引擎排氣量過高

不用高污染的汽柴油引擎，改開對環境友善的汽車在德國已是共識，休旅車平均碳排放量高於其他車種，德國環保團體認為SUV是高汙染狀態的象徵，宣導「SUV不酷」、「我們不能換肺」的訴求。目前德國三大汽車製造商Audi所屬的福斯集團、賓士所屬的Daimler戴姆勒集團、BMW集團預計，未來10年內，他們有大約半數的汽車將實現零排放。

偏高車身易翻覆

2019年9月德國柏林發生一起車禍事故，德國豪華品牌休旅車衝撞造成5名行人受傷、4名行人死亡，其中一個是學齡前幼童。這起車禍讓德國社會掀起了反休旅車聲浪。成千上萬名抗議者在法蘭克福國際車展前遊行示威，根據法蘭克福警方表示，大約有1.5萬人參與遊行，其中包括許多自行車友。抗議人士認為「像戰甲一樣的休旅車」根本不適合在城市裡使用，體型過於龐大、引擎排氣量高、具越野設計的車款尺寸，應在市區受到駕駛限制。