文/編輯部
IWC萬國錶目前已將他們看家的七日鍊機芯51系更新到52系，新機芯在性能和生產性方面都做了不少提升。率先搭載52系機芯的是品牌的旗艦錶葡萄牙系列，雖然51系也是久經驗證的一代名機，但在新版剛剛問世的時間點（約2015年），市場上買到的仍然是舊型號難免令人有點失望，而之所以如此有可能是關係到搭載七日鍊機芯的大宗Big Pilot家族龐大，賣得又好，貿然投入的話新上線的52系產能可能負荷不來，就現實面來說也是不得不的選擇。這款葡萄牙萬年曆IW503302是率先裝上52系機芯的先鋒，幾年下來已累積足夠的口碑展現品牌的技術水準。
▲錶面的左右兩個子面盤都是同軸雙針，右邊的是動儲顯示和日期，左邊的則是小秒和星期，這是從52系的原始格局發展出來的。機芯的實際動力比七天稍長，只取七天是為了確保運作期間的扭力曲線尚足以維持精度。
評點一：51系進階到52系機芯的亮點
52系機芯當時一上線就開始加裝複雜功能了，而萬年曆則是相對複雜的一種功能；由於加裝的仍然是同樣的模組，因此錶面上的配置並沒有任何改動，設計也幾乎完全沿用，所差者全在機芯的基礎性能。從51系到52系，機芯最重大的修改在於從單一發條盒改為雙發條盒，多發條盒的好處在這裡是能夠輸出更穩定的扭力，藉此提升機芯的精度，至於動力儲存則仍舊是維持七天的長度，除此之外震頻也從21,600增加到時下標準的28,800vph，凡此同樣也是有助於精度的修改。
▲四位數的年份顯示是克勞斯萬年曆的一大特徵，其中百位和千位的數字可以持續到22xx年。6點鐘是月份顯示，跟左右兩個雙針同軸的子面盤比起來稍嫌單薄。
評點二：更耐用的機芯結構
比勒頓自動上鍊機構在52系中全面導入陶瓷材質的零件；過去IWC就已經在部份51系機芯中開始採用陶瓷的上鍊零件，到了52系則是將它列為標準配備。具體使用陶瓷素材的零件包括了鉤爪、自動中介輪和鉤爪的軸心，我們在機芯中看到的黑色部分就是陶瓷材質，之前51系使用的陶瓷零件是白色的，不過那樣的塑膠感比較重，因此現行版本才改用黑色的。
▲52610機芯下半部鏤空的夾板底下依稀看得到雙發條盒，中央往左的黑色部分則是改採陶瓷材質的比勒頓自動上鍊機構。
評點三：超精密月相
IW503302為白面玫瑰金款，葡萄牙家族中搭載同枚機芯的還有岩灰面白金款（另還有三款搭載52615機芯，差別在於52615機芯擁有南北半球雙月相顯示），面盤上所有指針和時標都是玫瑰金色的以呼應錶殼，翻過錶背，鏤空自動盤上會看到IWC Logo。而隨著萬年曆功能而生的月相顯示也值得介紹一下，這款的月相盤齒輪比進階月相錶擁有的135齒還要更細密，所以它的一日月相誤差每隔577.5年才會出現一次，真的是比準還要更準的境界。
葡萄牙系列萬年曆
IW503302／18K玫瑰金材質／52610自動上鍊機芯／時、分、小秒、日期、星期、 月份、 四位數字年份顯示／萬年曆功能／月相顯示／藍寶石水晶鏡面、透明底蓋／防水30米／錶徑44.2mm／參考價：NT$ 1,184,000
★如果你想入手：
葡萄牙系列算是IWC製錶工藝的集大成作品，其中萬年曆在系列中也算是相對高階的款式，由於目前葡萄牙萬年曆有兩種版本並行（單月相或雙月相），兩種款式存在一定的價格差異，但是它們的功能、規格並沒有差別太大，就看錶主願不願意為了雙月相再多花點預算，同時兩種版本與不同錶殼材質搭配的面盤顏色也不一樣，這些細節決定了最後錶主會挑選哪一款回家。
