▲圖片：monochrome-watches.com
文/編輯部
OMEGA歐米茄2019年時幾乎將整個重心都放在登月50週年的超霸上，但事實上海馬旗下的Diver 300M和Planet Ocean（以下簡稱PO）兩條潛水錶產線也都有相當有意思的新款，如果不是因為超霸的話，應該會獲得更多注目。這款橘圈PO有可能是2019年OMEGA最被低估的一款，它搭載了蘊含品牌先進技術的橘色陶瓷錶圈，經典的配色和尖端的材料工程尤其值得一提。
▲新版陶瓷的橘色偏紅，但質感同樣無懈可擊。舊版的數字刻度填的是液態金屬，表面也跟陶瓷圈磨到齊平，新版這裡填的Super-LumiNova夜光塗料，表面也較陶瓷圈稍低，形成凹陷的陰刻。
評點一：橘色陶瓷終於量產
橘色是PO自從2005年問世以來最具代表性的顏色，然而直到這款以前所有PO的橘色錶圈幾乎都是採用鋁質電鍍的方式來製作，即便在OMEGA逐步邁向全面陶瓷圈的過程中，這塊始終是個死角；嚴格來說PO有做過橘色的陶瓷圈，2014年同系列曾經推出一款鉑金錶殼的GMT款裝的就是陶瓷材質的橘圈，不過當時這款只做了8只，因此同樣沒引起太多討論——甚至有人認為就是因為橘色陶瓷的良率太低所以才只做8只。
▲2016年以後的PO都採用了陶瓷面盤，中央下方還看得到小小的[ZrO2]（二氧化鋯）字樣；陶瓷面盤做成深色時表現的就是鏡面效果，一旦做成全白的反而會呈現出類似琺瑯的柔潤質感，不太像運動錶。
評點二：由白陶瓷調出橘色
2019年陶瓷橘圈捲土重來，而且這次出在一般的鋼殼三針款上頭，發行上也沒限量，看來這次OMEGA應該是終於突破相關技術的瓶頸了。可惜的是這次OMEGA同樣沒公開這裡的技術內容，只說正在申請專利當中——話說近年包括雙色圈在內，OMEGA都不公開他們的陶瓷技術；根據國外媒體的消息，目前我們可以知道的是這個橘圈是在燒製完成了的白色陶瓷中加入某種特殊素材讓它變成橘色的，更進一步的細節則付之闕如，或許等到他們專利通過了以後會願意公佈更完整的製程。
▲錶款搭載了8900機芯，比起Diver 300M的8800連機芯規格都高上一籌。這一代的PO是從2016年開始改款的，新版都具備了大師天文台認證，即便裝的是透明底蓋仍然具備15,000高斯以上的超強抗磁能力。
評點三：一反過去的深色面盤
另一個令人在意的是這次的陶瓷橘圈跟2014年的限量款使用的是同樣的技術嗎？如果不同的話，是小改還是大改呢？由於上一款的製程這裡也沒有相關資訊，所以現階段我們無法做出任何推測，不過直接比對成品的話可以發現舊版的橘色更橘，比較接近鋁質電鍍的色澤，相對地新版的橘色偏紅，整體的質感看起來更有深度，有鑒於這兩年HUBLOT也做出很漂亮的紅色陶瓷了，或許從對方已經曝光了的技術中可以帶給我們一點線索。其實除了橘圈以外，新錶本身外型給人的印象也很有新鮮感，比方說它採用了同樣為陶瓷材質的白色面盤這點就很突出，過去橘圈的PO幾乎都是黑面，最接近的也只有2014年的限量版是銀灰色的鉑金盤面，相形之下新款的明亮感覺似乎更適合它發色飽和的錶圈，呈現出有別於專業運動錶的時尚氛圍。
Seamaster Planet Ocean 600M
不鏽鋼材質／8900自動上鍊機芯／時、分、秒、日期顯示／藍寶石水晶鏡面、透明底蓋／防水600米／錶徑43.5mm／參考價：NT$ 212,000
★如果你想入手：
每個品牌的明星商品總會有自己樹立識別度的特色，以海馬Planet Ocean而言，近代建立起橘色錶圈的特色就讓它成為歐米茄的一大利器。近期海馬終於推出陶瓷版本的橘色海馬，連帶手錶整體的細節也做出修改，包括面盤也由黑翻白，整體塑造出一種耳目一新的氣象；如今新版的海馬有了更耐刮、顏色更鮮豔的橘色錶圈，戴出門的吸睛程度只會比以前更高，不過光就價格而言，新版的確也是比以前的鋁圈要貴上一截，只能說想要享受新科技元素，付出的成本也必須更多一些。
