二秒俱樂部和藍寶堅尼有拼 全新Maserati MC20


瑪莎拉蒂2020年發表全新劃時代巔峰之作Maserati MC20,完美詮釋海神的獨特風格,將剽悍性能、運動化設計、舒適奢華融為一體。「MC」代表Maserati Corse賽車部門,「20」意指品牌史上重要轉捩點2020年,Maserati藉由全新MC20宣示重返賽道的決心!這台全球引頸期盼的超級跑車,霸氣展露極佳的空氣力學效率,搭配自主研發的全新Nettuno 海王星引擎,以獲國際專利的獨家技術Maserati Twin Combustion雙燃燒系統 (MTC),彰顯潛藏狂放不羈的賽車血脈。2020年9月9日全球發表後開始接單,預定年底開始量產、2021年上半年導入台灣,價格待屆時公布。


蝶翼式側掀門 吸睛必備

MC20研發工程耗時 24 個月,設計之初便規劃雙門和敞篷兩種應用版本,並且要能夠符合純電動力需求,由Maserati 創新實驗室的工程團隊、引擎實驗室的技術專家、以及時尚中心的設計師,共同以創新思維投入設計。配備令人驚艷的蝶翼式側掀車門,整體外型設計可說是空氣力學與工藝美學的巔峰之作。

Maserati共開發六種全新車色來彰顯 MC20的特色:Bianco Audace、Giallo Genio、Rosso Vincente、Blu Infinito、Nero Enigma 和 Grigio Mistero。每一款車色皆是專屬量身打造,傳遞出對義大利造車工藝、以及承襲 Maserati 雋永百年品牌歷史的驕傲。



0.38風阻係數 優雅流線 

車體結構採用單體式碳纖維材質,整體重量低於 1,500 公斤,搭配V6雙渦輪增壓引擎,馬力荷重比僅 2.33 kg/hp。2.9 秒內即可完成 0-100 km/h 加速,極速更超過325 km,大幅領先同級距車款。

除此之外,MC20配備令人驚艷的蝶翼式側掀車門,整體外型設計可說是空氣力學與工藝美學的巔峰之作,歷經超過 2000 小時的 Dallara 風洞測試,以及 1000 次以上的 CFD 流體力學模擬,最後以優雅、俐落、一脈相承的Maserati造車美學呈現,在完全沒有任何活動式空力套件的輔助下,便擁有低於0.38的風阻係數。



為戰鬥而生的義式美感

登入車室,極具戰鬥氛圍且駕駛中心導向的設計令操作更直覺。簡潔俐落的功能按鈕成列,將干擾降至最低,讓駕駛能全神貫注於極限操駕之中。兩面10 吋螢幕分別設置於駕駛座前及中控系統中。以碳纖維包覆的中央控制台整合多項功能 : 智慧型手機無線充電、駕駛模式選擇 (GT、濕地、運動、賽道、ESC 關閉)、電動窗按鈕、多媒體系統控制以及扶手下方的置物空間。其他控制按扭皆位於方向盤,左側引擎啟動鈕,右側則是彈射起步功能,瞬間點燃駕駛對速度的渴望。






621匹強勁實力、跑百2.9秒內 

Maserati MC20是一款極具義式先鋒精神的超跑,將於擁有80多年造車經驗的 Viale Ciro Menotti 蒙地拿廠房製造。該廠房原為生產GranTurismo 和 GranCabrio,其中設備已經大幅度升級並經過重新規劃,迎接嶄新的MC20生產作業。

瑪莎拉蒂MC20搭配擁有621 hp、730 Nm 輸出動力的V6雙渦輪增壓引擎,馬力荷重比僅 2.33 kg/hp。2.9 秒內即可完成0-100km/h 加速,極速更超過325 km,大幅領先同級距車款。

Maserati MC20 規格表

動力

動力型式 汽油

引擎型式 V6 90°、雙渦輪、Maserati Twin Combustion雙燃燒系統 (MTC) 

排氣量 3000cc

最大馬力 621hp@7500r/min

最大扭力 730Nm@3000~5500 r/min

傳動

驅動型式 後輪驅動

變速系統 8速雙離合器自手排

底盤

前輪懸吊 雙A臂

後輪懸吊 雙A臂

煞車型式 前後碟煞

輪胎尺碼 245/35ZR20  305/30zR20

車體

車身型式 超級跑車

車門座位 2門2人座

車長 4,669mm

車寬 1,965mm

車高 1,221mm

軸距 2,700mm

車重 低於1,500kg