可靠性和精緻化理念一直是Bentley賓利汽車的最重要特徵，2013 年從Continental 車系獨立而出的四門轎車Flying Spur，2019年時推出小改款車型。為了讓賓利Flying Spur最大限度地提高豪華度，品牌將目光放在凝聚在車室環境，與法國ESI集團合作利用電腦精算模擬，將各種噪音精心消除，為客戶創造了安靜的乘駕體驗。同時2022 Bentley Flying Spur配備再升級，提供更多客製化選項，讓舒適性常伴車主左右。
新增空氣離子交換器
最新一代2022 Bentley Flying Spur，車漆部分多了Cambrian Grey寒武紀灰色，擴增顏色到63種。新增室內飾面板選擇可以實現進一步的個性化，像是全新的open pore開孔貼面用超薄啞光清漆保護，整體厚度只有0.1毫米厚，最終的飾面像蠟一樣，完美地突出了木材的真實自然色澤和質感，其技術超越常規款賓利的高光澤0.5毫米木貼花。這種精緻的技術可確保車主能夠真正感受到木材的質感，不同開孔單板切面的顏色和紋理變化意味著每種切面也略有不同，提供了真正獨特的賓利車室。
2022賓利Flying Spur還擁有許多技術優勢，像是交通標誌識別、免提行李箱開啟、擴展的防護功能、頂視攝像頭、迎賓照明和自動變暗鏡等已成為新標準。對於車室空氣品質也有著力，空氣離子交換器從中央空調通風口送出負離子，吸附空氣中的灰塵或過敏原等污染物，提高空氣純度的同時有益乘客健康。
通過模擬聲學性能 創造最安靜的車艙體驗
第三代Bentley Flying Spur為了創造適合「世界上最好的豪華轎車」的車室環境，加入了先進的虛擬設計流程，這些尖端技術可以幫助減少製造物理零件的需求。賓利特別與ESI集團合作，透過「Virtual Prototyping虛擬原型技術」，幫助Flying Spur的設計師識別不想要的車廂噪音，再構建汽車的實際版本，從結構過濾掉噪聲、振動和刺耳聲等多餘的聲響。
通過使用虛擬原型，可以對40個不同的組件進行lying Spur的優化，確保了正確的隔音材料被放置在車輛周圍的正確位置，因此乘客可以享受最安靜的機艙體驗，讓旅途中工作或放鬆都能心平氣和。
透過先行設計推動百年戰略
虛擬原型技術意味著在早期階段影響汽車的設計和工程時能建造更少的原型，有效減少模型測試車所造成的浪費。利用科技節省時間的過程，Flying Spur大量運用電腦精算及模擬，將車子重量降至最低，從而提高了靈活性，提供了以駕駛為中心的卓越體驗，也達成創辦人W.O. Bentley 賓利先生要求又快又安靜的乘駕理想。
