BVLGARI寶格麗是錶壇少數融匯高級珠寶工藝與複雜製錶工藝的全才型品牌，過去我們看過不少寶格麗自行創作的高複雜珠寶錶，不過近期他們推出的一款新作Legacy Machine FlyingT Allegra相當有意思，手錶名稱是不是看起來有點熟悉，因為這竟然是一款BVLGARI x MB&F的聯名款式，等於集兩個品牌的專長，激發出前所未見的新創意。
兩個品牌之所以會攜手合作是因為寶格麗腕錶創意總監Fabrizio Buonamassa Stigliani與MB&F創辦人暨創意總監Maximilian Büsser認識多年，他們偶然談起後覺得似乎可以來個跨品牌合作。雙方決定各自搬出一項自己的專長，例如寶格麗這次是側重在表現珠寶工藝，至於手錶的機械構造方面則交給MB&F操刀。最終雙方決定利用MB&F的Legacy Machine FlyingT為基礎，融入寶格麗的珠寶工藝後呈現兼具裝飾工藝魅力與高深製錶技術的瘋狂作品。
手錶搭載的機芯為垂直同軸的形式，並以3D立體結構呈現一般通常隱藏在面盤下的精密機械零件，面盤軸心頂端可見中置飛行陀飛輪不停自轉的養眼畫面，陀飛輪還特別連接一個刻意傾斜50度的偏心錶盤——目的是提供只有佩戴者才能清楚看見時間的視角。
翻到錶背則是延續Legacy Machine FlyingT原本的設計，映入眼簾的是金色噴砂太陽放射狀自動盤，由鍍釕圓盤與下方的鉑金平衡重量並提供支撐，機芯的發條盒可以提供100小時的長動能，MB&F當初在設計時盡量減少機芯中的齒輪數量，進而降低機芯的動能輸出，使其得以拉長動力效果。
確立好手錶的機械特徵後，接下來的外觀修飾便輪到寶格麗一展長才，品牌一方面將錶殼重新設計，同時又要精準拿捏彩色寶石的尺寸使它們能融入拱形藍寶石水晶鏡面內部的機芯結構上。寶格麗分別在錶殼、面盤與偏心小錶盤上鑲滿美鑽，另外又在面盤外緣的位置分別鑲入碧璽、沙弗萊石、鑽石、紅碧璽、紫水晶、坦桑石與拓帕石等彩寶；寶格麗精心構思寶石排列組合，讓它們可以達到類似漸層的合理色彩佈局，甚至連寶石本身的切工也經過品牌的深思熟慮，在Legacy Machine FlyingT Allegra的面盤上可見數顆採用蛋面切割工藝加工的寶石，用意其實也是在呼應手錶外殼的渾圓造型。
面盤機板採全鑲鑽設計，並擁有珍貴彩寶鑲飾的Legacy Machine FlyingT Allegra首波分別推出白金鑲鑽版及玫瑰金鑲鑽版，各限量20只，在面盤右下角可見雙品牌聯名的鐫刻字樣，言簡意賅突顯出手錶集兩大高手之長的尖端工藝水準。
▲寶格麗與MB&F攜手創作高級珠寶手錶，其以後者的Legacy Machine FlyingT為基礎，並結合前者的珠寶工藝專長，呈現耳目一新的美感。
▲MB&F創辦人暨創意總監Maximilian Büsser(左)與寶格麗腕錶事業部董事總經理Antoine Pin為多年好友，他們是促成這次雙品牌合作的推手。
▲LM FlyingT機芯採用垂直同軸的方式，令飛行陀飛輪搶眼地矗立於面盤上。
▲瑰麗絢爛的寶石洋溢寶格麗特有的熱情活力，也賦予Legacy Machine FlyingT更華麗迷人的視覺印象。
▲FlyingT自動上鍊機芯擁有金色噴砂太陽放射狀自動盤，能提供超過四天的長動能。
▲39x20mm的錶徑尺寸佩戴在女性手上顯得大小適中。
Legacy Machine FlyingT Allegra
白金材質／FlyingT自動上鍊機芯／偏心時、偏心分顯示／陀飛輪裝置／面盤與錶冠鑲嵌明亮切割鑽石，約重 0.24克拉／錶殼與錶扣鑲嵌明亮切割鑽石，約重2.80克拉／錶款鑲沙弗萊石（方形、梨形與圓形切割）3顆，約重 1.33克拉、橢圓形切割拓帕石1顆，約重0.71克拉、橢圓形切割紫水晶1顆，約重0.40克拉、圓形切割坦桑石1顆，約重0.43克拉、圓形切割碧璽1顆，約重0.06克拉／藍寶石水晶鏡面、透明底蓋／防水30米／錶徑39x20mm／限量20只
Legacy Machine FlyingT Allegra
玫瑰金材質／FlyingT自動上鍊機芯／偏心時、偏心分顯示／陀飛輪裝置／面盤與錶冠鑲嵌明亮切割鑽石，約重0.24克拉／錶殼與錶扣鑲嵌明亮切割鑽石，約重2.80克拉／錶款鑲沙弗萊石（方形與圓形切割）2顆，約重 0.38克拉、碧璽（橢圓形與圓形切割）2顆，約重0.64克拉、橢圓形切割坦桑石1顆，約重0.47克拉、梨形切割紫水晶1顆，約重0.70克拉、圓形切割紅碧璽1顆，約重0.39克拉／藍寶石水晶鏡面、透明底蓋／防水30米／錶徑39x20mm／限量20只
