邁向“無皮革化”豪華車時代 賓士、Volvo、Land Rover各有巧思現在進行式


為了更高的環保標準,車壇努力擺脫燃油引擎逐漸發展出電動車,同時也有另一項車內部件開始跟上環保議題——座椅。多年以來,耐用的皮革成為豪華汽車的代表性元素,然而其中隱藏了砍伐森林用來畜牧,造成碳排放增加,另外還有動物福利問題,種種因素促成捨棄動物皮革成為改進重點。許多頂級奢侈品牌嘗試走向永續(Luxtainability),事實上,這是一場正在進行的新材料運動,瑞典Volvo、英國Jaguar Land Rover 、德國賓士等豪華汽車品牌都已經加入無皮革化(Leather-free)的行列。

Volvo開發真皮替代材料Nordico

皮革有一個優點,那就是非常耐用,1960年代開始被用於豪華轎車的座椅。在過去,皮革的品質是豪華車的標誌,必須沒有傷痕才叫高級。在寒冷地區沒有吸血昆蟲,在這裡飼養的牛隻可以不受侵擾,加上使用電流流動的圍欄而不是鐵絲網中飼養,可以養出完美的皮革。為了要跟上環保要求,Volvo盡其所能幫助制止對動物的傷害,減少對這些含有動物產品的材料的需求,宣布到2030年會只提供全電動汽車,而且所有汽車都不含皮革。為此Volvo開發了真皮替代材料「Nordico」,它由回收材料製成,例如 PET 瓶、北歐永續森林的生物材料以及回收的葡萄酒軟木塞。同時,Volvo與美國時尚品牌3.1 Phillip Lim合作,以Nordico皮革設計一款易於使用的週末過夜包,讓更多人了解它的耐用。

▲Source: Volvo


▲Source: Volvo

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▲美國時尚品牌3.1 Phillip Lim以Volvo開發的皮革縫製包款。Source: Volvo

Jaguar Land Rover提供Ultrafabrics材質飾面

延續 Land Rover與歐洲領先的優質紡織品製造商 Kvadrat 開創性的合作關係,為Range Rover車主提供更多的材質和飾面選擇,包括創新紡織品 Ultrafabrics,具備重量更輕,產生的的二氧化碳僅為傳統皮革的四分之一等特點,創造出全新定義的材料選擇,體驗到它用於座椅、內飾時,會感覺到這是高級皮革的良好替代品。除了人造皮革,還提供羊毛和植物纖維混紡材質。

▲Source: landrover

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▲Source: landrover

賓士以竹纖維編織做地毯

Mercedes-Benz VISION EQXX的車艙內部採用了令人驚訝的永續材料,包括從蘑菇到竹子、仙人掌和純素絲綢,刻意證明在不使用動物產品的情況下,仍然可以實現汽車的極致奢華,同時營造出無與倫比的優質舒適感。

賓士電動車VISION EQXX特別選用碳足跡極少的輕量化材料,在汽車領域上更是首次應用 AMsilk 所發明的生物技術,將可生物降解的純植物絲絨導入車門把手上;別出心裁的挑選竹纖維編織作為地毯材質,對生態的負擔降至最低,成就更不凡產品體驗。


▲Source: media.mercedes-benz

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