趁著2022古德伍德速度節，各家車廠品牌展示出色的車輛產品，賓士也在此盛會呈現集頂級賽車工藝於一身的夢幻超跑，正式發表有史以來最高效的賓士——搭載與F1賽車相同的V6引擎，採用E PERFORMANCE 混合動力，綜效馬力達到1063匹的Mercedes-AMG ONE，跑百僅2.9秒，在登山賽（Goodwood hill climb）正式亮相。除了賓士混動超級跑車鉅作完美問世，同時展示了VISION EQXX、vision AMG概念車等其他精彩之作，讓人得以一窺駕駛的全電動性能未來，也發揚賓士AMG成立55週年的精彩不凡。
有如賽車的主動式擾流板
Mercedes-AMG品牌55週年焦點ONE超跑，利用了最新的空氣動力學和碳纖維底盤技術，採用碳纖維單體殼車架來降低車重，前輪拱上配備的可調節主動式襟翼、車尾碩大的主動式擾流板以及擴散器，表現賽車的典型特徵。銳利扁平的 LED頭燈與車身輪廓無縫融合，車頭延伸到整個車輛寬度的大型進氣口更是醒目，中心部分帶有一個大的白色 AMG Logo，正上方引擎蓋上有三芒星圖案。另外，AMG ONE配備了特殊設計的十輻輪圈、九輻式鍛造鎂合金輪圈，搭配米其林PS Cup 2R M01的定製輪胎，前19吋，後20吋。還配備了前六後四碳陶制動卡鉗系統，前剎車盤爲15.6吋，後剎車盤爲15吋。
F1風格方向盤
穿過誇張的蝴蝶門設計坐進AMG ONE中，可見灰色內飾搭配大量的碳纖維材質，方形、戰鬥感十足的賽車式方向盤，搭配黃色的安全帶顯得運動感十足。還有10吋的全液晶儀表和懸浮式中控螢幕，顯示關於車輛的所有監控參數，也會集成一定的娛樂功能，另外還配備空調系統以及音響系統等等滿足日常需求。
綜效動力1063匹
賓士AMG ONE 配備 1.6 升 V6 混合渦輪增壓引擎與四部電動馬達，可提供綜效馬力1063匹的動力，並為賽車愛好者提供量產車從未有過的聲音。引擎在車輛的中後段位置，為了延長引擎的壽命，刻意將轉速限制在11,000 轉。馬達部分，一個集成到渦輪增壓器中，另一個直接安裝在引擎上，其餘兩個馬達安裝在前輪。傳動系統將匹配的是專門研發的7速AMT變速箱，以及AMG 4MATIC+四輪驅動系統。使其2.9秒可完成0-100km/h加速，0-200km/h加速僅7.0秒，0-300km/h加速僅需15.6秒，最高時速爲352km/h。
展現電氣化未來
古德伍德速度節上還能看見Vision AMG，採用專用的AMG.EA 平台，打造四門轎跑車的外觀設計，除了運動外觀和比例賦予未來感，也提供了未來全功能電動跑車的味道。GT 63 SE PERFORMANCE使用馬達完成純電動爬山，V8與後軸上的高性能電池，輸出混合動力843 hp，讓粉絲一睹該品牌的電氣化未來。GT Track Series 是 AMG 客戶賽車部門工作室發布的最極端的賽車，它以 AMG 豐富的 GT3 和 GT4 賽車經驗為基礎，並將其轉化為純粹的賽道日用車。
