GP芝柏錶 x ASTON MARTIN新作當Neo Bridges金橋遇上DB12

GIRARD-PERREGAUX（GP）芝柏錶繼2023年初發表與ASTON MARTIN聯名的Laureato Green Ceramic ASTON MARTIN Edition之後，最近又有新作Neo Bridges ASTON MARTIN Edition問世，這次的作品搭載複雜度更高的機芯，品牌也直接將進階的機芯工藝呈現在世人眼前，並結合ASTON MARTIN超跑風格元素，讓GP芝柏錶著名的金橋設計煥發出高科技速度感。

▲芝柏錶與ASTON MARTIN合作以來第五款聯名錶問世，這回雙方以Neo Bridges為基礎，並將鈦金屬錶殼鍍上黑色DLC鍍層。

算算Neo Bridges ASTON MARTIN Edition已經是GP芝柏錶和ASTON MARTIN自從2021年結盟以來所開發的第五款聯名作品，近期品牌往往以的Laureato系列打造聯名錶，但是別忘了2021年GP芝柏錶 x ASTON MARTIN的首發作品就是頂規的Tourbillon with Three Flying Bridges三飛橋陀飛輪ASTON MARTIN特別版，因此闊別兩年後，GP芝柏錶再度融入自家著名的金橋裝置於聯名錶中，這次會有什麼不一樣的新亮點呢？

▲品牌以ASTON MARTIN的DB12為靈感，從點綴手錶細節的翡翠綠色可略窺兩者的關聯。

GP芝柏錶從ASTON MARTIN號稱全球第一部Super Tourer的DB12獲得啟發，將超跑元素融入手錶中。Neo Bridges ASTON MARTIN Edition的45mm大錶徑猶如DB12超跑的大器風格，品牌於鈦金屬錶殼外部覆上黑色DLC鍍層，並且以拉絲處理進一步修飾錶殼，搭配具有編織紋路的橡膠錶帶，兩側的綠色縫線顯然與DB12的翡翠綠車色塗裝有關。

▲手錶的中軸、擒縱系統橋板都鍍上綠色，突顯GP芝柏錶特色的金橋結構，另外面盤上半部對稱排列的發條盒與微型自動盤造型則是源自DB12輪框後的制動器。

手錶的開面設計呈現出鍍黑的立體機芯結構，包括面盤外緣刻度，以及時、分指針和擒縱系統的金橋零件同樣有翡翠綠車色點綴在黑色背景烘托下格外亮眼。面盤上半部可見大大的GP標誌，其下則為並列的發條盒和微型自動盤，此次GP芝柏錶也仿造DB12輪框後的制動器造型，將其轉化成前述兩部分的上層零件，從這些細節（包含配色）中巧妙點出手錶的ASTON MARTIN聯名錶身份，低調卻又特別地散發出吸引人的收藏價值。

▲透明底蓋印有ASTON MARTIN Logo，具體而微交代兩大品牌聯名的淵源，也增添手錶的收藏意義。

錶背的透明底蓋設計直接了當地印上ASTON MARTIN的標誌，與錶殼邊緣刻上的”One of 250”限量數目雙雙反映出手錶與一般Neo Bridges的不同之處，而GP芝柏錶也為了讓手錶更具整體線，額外將GP08400-2164自動機芯的底板鍍上黑色，由於發條盒、微型自動盤以及擒縱系統都已經被反轉置於面盤側，因此機芯的背面可看性照理說會降低一些，但是GP芝柏錶畢竟是硬體子品牌，在機芯背面還是可以好好欣賞底板的日內瓦波紋與零件邊緣的倒角拋光等作工水準，另外代表品牌工藝品質的專屬老鷹印記在此也能一覽無遺（雖然ASTON MARTIN Logo多少會遮掩一些老鷹印記的全貌，但還是不難察覺它的存在）。GP08400-2164機芯的總零件數為208枚、擺輪震頻為21,600vph、動力儲存達48小時，穩定而準確地展現時間的足跡，與DB12超跑拉風外觀底下乃是由講究的工序堆砌而來有異曲同工之感。