680匹英式超跑之王 Aston Martin DB12 Volante報價1388萬起


Aston Martin奧斯頓馬丁自1965年品牌推出首款 Volante 車型,延續 Super Tourer 之名,2024年推出DB12 Volante,是經典 DB 車系的最新敞篷力作,在保留 DB12 Super GT 純粹性格下,創造出一款性能強悍的敞篷超跑。車身黃金比例線條凝聚品牌英紳精髓,K形折疊頂篷僅需 14 秒及 16 秒即可收攏或升起,人體工學介面與自主研發資訊娛樂系統全面進化,在超豪華、強勁動力與運動性能間取得完美平衡,為駕駛增添不凡魅力與自在悠遊的駕控樂趣。Aston Martin DB12 Volante輸出680匹、跑百3.7秒,基本車價台幣 1388 萬起,預計於 2024年第 2 季開始交車。



K 形折疊頂篷開啟14 秒

電動「K 形折疊」頂篷是 DB12 Volante 核心,極致工藝設計兼具快速收摺速度,頂篷開啟和關閉分別僅需 14 秒及 16 秒,在車速 50 公里/小時內皆能收放自如,駕駛可於車輛周圍 2 公尺內透過遙控鑰匙進行敞篷開關操作。頂篷採用 8 層隔熱材質,提供安靜舒適的絕佳乘車體驗,擁有同級距領先的超薄 260mm 收折厚度,造就優異行李廂空間表現。DB12 Volante 標配 21 吋輕量化鍛造鋁圈,採用 Michelin 專為 Aston Martin DB12 車款客製化的 Pilot Sport S 5 輪胎,擁有良好靜謐性及乾濕地抓地性能,胎壁上刻有 “AML” 字樣則彰顯獨特身分。敞篷共有 4 種不同顏色可供選擇,標配色為黑色,選配色則包括紅色、藍色及黑銀色;藉由與車身顏色之搭配,創造車主們心目中最具風格的 DB12 Volante。





提供B&W環繞音響

內裝方面,DB12 Volante 採用 10.25 吋觸控螢幕,具備全電容式的單指、多指手勢控制。透過無線 Apple CarPlay、Android Auto 及 Aston Martin 推出專為 iOS 和 Android 系統開發的全新 APP,車主可透過手機與 DB12 Volante 進行暢行無阻的互動。實體按鍵一向提供優異的豪華回饋感受,而 DB12 車系實現觸控螢幕與實體按鍵的完美平衡,包括排檔桿、駕駛模式選擇、懸吊控制、ESP、排氣閥門、車道輔助系統與通風椅等皆保留實體控制鈕,確保操作頻繁之按鈕觸手可及且符合人體工學。

DB12 Volante 標配 390 瓦 11 支揚聲器音響系統提供環繞模式,採用 QuantumLogic® 音效處理技術,營造與車內空間相得益彰的聲學效果。Aston Martin 另提供由 Bowers & Wilkins 為音響愛好族群開發的環繞音響選配系統,專為 DB12 Volante 內部空間設計,採用 Bowers & Wilkins 世界級頂置高音喇叭中的獨家專利技術,擁有 3D 主揚聲器、鋁制雙圓頂高音揚聲器和 Continuum® 中音揚聲器、高功率重低音等 15 支喇叭、雙擴大機共 1,170 瓦環繞音響,讓車內乘客如臨其境。

匠人工藝無疑是 Aston Martin 的品牌核心價值之一,準車主可透過 「Q by Aston Martin」個人化客製服務發揮無限想像,與 Aston Martin 百年精湛工藝與及製造技術結合,實現其對 DB12 Volante 客製化的終極藍圖,塑造出獨一無二的專屬座駕。





猛獸靈魂680匹

DB12 Volante 搭載手工打造 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎,咆嘯瞬間,優雅敞篷靈魂下強悍本色瞬間顯現。經過工程師們精心研發與調校,採用全新凸輪軸設計、優化的壓縮比、強化冷卻效果與更大的渦輪,輸出功率與 DB11 相比增加 34 %。級距之最的 680 PS、800 Nm 動力輸出造就 0-100 公里/小時僅需 3.7 秒、最高時速可達 325 公里/小時的精彩表現。

DB12 Volante 採用與 Coupe 車款相同之 ZF 8 速自排變速箱,採用縮短的最終傳動比,提供強勁再加速性並縮短換檔時間,且與不同動態駕駛情境配合相得益彰;DB 系列首見之電子後差速器(E-Diff)也搭載於 DB12 Volante 車型,創造靈活卻穩定的巧妙平衡。憑藉電子車身穩定系統(ESC)和 5 種動態模式選擇,駕駛者可隨心所欲的設定車輛,發揮彎道極限。

DB12 Volante 擁有極為堅固的鋁合金車身結構,並著眼於底盤零件升級,強化了引擎橫樑及後懸吊拉桿, 相較於上一代 DB11, DB12 Volante 的整體剛性提升近 5%。 因應 Volante 車型敞篷結構,品牌進一步優化後懸吊彈簧及阻尼,成就完美動態。轉向方面,DB12 Volante 的電子輔助轉向系統 (EPAS) 保留非隔離轉向柱設計及恆定齒比,帶來人車合一的駕控體驗。煞車系統標配前 400 mm、後 360 mm 煞車碟盤,可選配陶瓷碳纖維煞車系統 (CCB),提供強勁煞車性能同時減少衰退,減輕之 27 公斤的簧下重量更有助於提升競技操駕表現。