擁有153年歷史的德國馬牌輪胎於近期推出七世代最新成員MaxContact MC7，而MC7不僅繼承了馬牌輪胎一貫致力於「安全」的理念，也在挑戰操控極限的同時，提供了靜謐舒適的駕駛體驗，為台灣甚至亞太市場的消費者提供了更全面、更安全的全新選擇。因此為符合亞太市場消費者的需求，研發團隊精心打造在研發過程中進行了跨越全球 4 個測試場地做極限測試，並在在各式嚴苛條件下通過650項不同測試，無論是在乾濕路面、都會或山區道路都能提供車輛精準轉向及熱血駕馭樂趣。這次MC7在原本六代產品優異操控基礎下，帶來全新升級四大科技亮點登場。
全新抓地花紋設計 Cornering Macro-Blocks
這次的抓地花紋設計透過外側胎塊的特殊鏈接塊設計，使車輛在轉彎時胎塊能夠更加穩定而不變形，並有效地平均分配輪胎受壓。這樣的設計不僅最大化了接地面積，提升了抓地效能，同時也保持了胎肩的剛性，使其在高壓力的過彎情況下不易變形，從而提高車輛過彎時的穩定性。全新MaxConatct MC7進一步結合優化後輪胎抓地花紋，讓駕駛時即便行駛在不平整路面，依舊能持續保有穩定的過彎抓地力。
噪音抑制系統3.0 Two-in-1 Noise Breaker 3.0
噪音抑制系統3.0是全新MaxContact MC7在身負熱血駕馭實力的同時也能滿足車主日常駕馭的原因。通常車輛在行駛過程中，聲波會隨著氣流通過縱向溝槽進而產生之噪音，但這次優化的設計能夠藉由破壞溝槽中聲波的一致性，將聲波分解並轉化為低頻，來防止噪音增強並傳遞到車廂內。該設計不只具備降噪功能，也能夠加快輪胎中央溝槽內排水效率，縮短濕地煞車距離。讓MaxContact MC7在保有日常駕駛之高靜肅性的同時，同步提高濕滑路面的操控實力。
高剛性強度膠料配方 ReFlex Compound
高剛性強度膠料配方讓全新MaxContact MC7更進一步的鞏固其操控實力。優化的橡膠聚合物硬度增加輪胎剛性提高了轉向動態回饋及精確度，進而提供更直接的路面反饋。除此之外，新膠料的高緩衝柔和技術同步提升了輪胎卓越的抓地力和操控性能，使其有效縮短煞車距離。在同時優化抓地與剛性兩大性能胎訴求之下，進化後的高剛性強度膠料配方使MC7大幅度地提升熱血駕駛的駕馭信心。
3D雷射切割花紋 Laser-cut 3D sipes
3D雷射切割花紋是全新MaxContact MC7攻克濕滑路面的全新科技。在面臨極端氣候的威脅的情況下，多變氣候及濕滑路面已是每位駕駛都無法避免的課題。這款專為亞太區熱血車主開發的運動性能胎，採用雷射3D精準切割的排水花紋，結合內外側不同的排水設計。雙邊外側胎塊的排水花紋經過刻意加深且拓寬，在壓過路面積水時，能將水鎖在排水花紋中，保持胎塊與地面的持續接觸，提供卓越的抓地力。內側胎肋則採用星形及閃電形花紋，這些花紋直接連通中央排水溝槽，能在壓過積水時迅速將水排入縱向主要溝槽。此外，加大的縱向溝槽配備特殊的Flow X-celerator流量加速器，可加速水流經過溝槽，防止輪胎與路面間形成水膜。這兩大特色共同作用，讓駕駛在潮濕路況下的加速、轉彎及突然煞車時，都能享有最佳的駕駛穩定性。
與BRABUS攜手展現MaxContact MC7極致性能
藉由德國頂尖性能車品牌BRABUS多年來專注於極限高性能車輛的經驗，全新MaxContact MC7的性能表現得到了穩固的基礎。德國頂尖性能車品牌BRABUS作為享譽全球的頂級改裝品牌，與德國馬牌輪胎在高性能車領域的合作已超過十年。而這次推出全球限量25台的紀念創辦人全新力作BRABUS 750 Bodo Buschmann Edition，是以新一代Mercedes-Benz SL 63高性能跑車為基礎，再經過BRABUS精湛的性能升級及搭載馬牌輪胎MaxContact MC7，使其擁有驚人的750匹馬力輸出和315km/h的極速，而實現零百加速僅需3.3秒，展現出BRABUS與MaxContact MC7合作帶來的極限性能魅力。
