Defender主宰全地形之作「New Defender OCTA 」車型上市

英國原創探險品牌Defender公開全新超高性能New Defender OCTA ,是有史以來最極致、最強悍的Defender 車型。其命名方式和字源Octahedral皆以鑽石為靈感,且每一輛OCTA更是都有配上全新的鑽石圖形徽飾,以塑造一個強悍、稀有、引人注目的形象。這次的OCTA不僅使用了比以往更加大膽強悍的外型,更是優化了其操控性能、耐用性、內裝配件等等,創造出一個擁有鮮明性格的全地形車型。

▲New Defender OCTA 台灣限量導入 18 席配額,首發年式限定生產的 Defender OCTA Edition One 建議預售價為 858 萬起, 建議預售價 788 萬起。

無與倫比的性能表現

這款New Defender OCTA 搭載了具備 635PS 馬力的 4.4L 雙渦輪增壓 V8 引擎、MHEV 輕油電混合動力系統與帶有高低速檔的 8 速自排變速箱,且OCTA 在配備 22 吋輕量化鋁合金輪圈與四季胎時,時速預估可達249km/h,是有史以來最強大、最極致的 Defender。不僅如此,其具備的750Nm 1 最高扭力(動態起跑模式時可達800Nm),在經過特殊調校以對應其出色的全地形性能時,能夠在4 秒內完成 0-100km/h 加速 ,展現OCTA卓越的操控性能。

▲搭載 4.4L 雙渦輪增壓 V8 引擎,搭配 MHEV 輕油電混合動力系統,具備 635PS 馬力與高達 750Nm超高扭力。

超越想像的全地形性能與耐用性

New Defender OCTA車型首度將液壓互聯 6D Dyn​​amics 動態氣壓懸吊科技導入 Defender,並將Defender OCTA的車高提升 28mm,車身也加寬至68mm,提升其離地高度與穩定性。不僅如此,OCTA為確保能駕馭及操控任何地形保持,因此在越野時其能夠實現最大的車輪觸地面積,在公路上時減少側傾,並優化懸吊組件,以及配帶有獨立蓄壓器的獨特主動式避震器。此外,OCTA還同時配備升級版的 400mm 前煞車碟盤與 Brembo 卡鉗,以及迄今為止 Defender 最快的轉向比,實現迅捷且精準的操控性能。

▲6D Dynamics 動態氣壓懸吊系統具備創新的俯仰和側傾控制功能,並結合高度優化的底盤組件。

工程團隊為測試Defender OCTA的性能與耐用性,亦創建一套專門的測試與開發計劃,其中包含超過 13,960 項額外測試,涵蓋高速越野耐久性以及高速公路耐久性等先前從未探索過的範圍。其獨特的設計理念追求讓公路與越野駕駛能夠享受同等樂趣。 

自信外型

這次的OCTA 車型配色包含兩款獨特的全新頂級金屬烤漆,分別為Petra Copper佩特拉銅與Faroe Green法羅群島綠,而所有OCTA 車型皆採用亮黑色對比色車頂與後尾門,賦予了Defender 更大膽的氣勢。Faroe Green法羅群島綠車色與切削碳纖維飾件皆為 Defender OCTA Edition One 專屬設計,這款極具特色的飾件採用回收材質打造,並用於 Defender 引擎蓋字徽、前排座​​椅椅背與中控台內飾等。

▲首發年式限定生產的 Defender OCTA Edition One 配備專屬 Faroe Green 法羅群島綠車色與切削碳纖維飾件。

而OCTA車型直徑高達 33 英寸的胎圈配置,是量產型 Defender 有史以來安裝的最大尺寸。再搭配上延伸的輪拱,並以獨特的水箱護罩設計對應越野性能優化的前車身,強化其氣流傳導,使OCTA成為更全面、高性能的車型。除此之外,車主也可以另行選配消光防護膜將車子個性化,使其即使在惡劣環境下仍能夠防護車身卻不失外觀的精緻度,展現其獨特的輪廓與精緻的表面。


▲New Defender OCTA 直徑高達 33 英寸的胎圈配置,是量產型 Defender 有史以來安裝的最大尺寸。

引人入勝的沉浸式內裝設計

OCTA提供了兩款高度耐用的 UltrafabricsTM PU 選項,與傳統皮革相較之下輕量化30%。而這款卡其色和檀木黑雙色對比的座椅飾面是 Defender OCTA Edition One 的標準飾面,採用的是針織面料與簡約的無縫飾面,其標準內裝是新型 Burnt Sienna 半苯胺皮革,並搭配檀木黑 KvadratTM 紡織飾邊。此外,OCTA除了標準內裝之外,亦可選擇 Light Cloud 與 Lunar 配色Ultrafabrics PU 材質。

▲全新沉浸式體感座椅(BASS)採用 Body and Soul 座椅科技,提供高度耐用的新型材質與配色選項。

Defender OCTA 前座配備全新高性能座椅,並採用更多的支撐墊與整合式頭枕。此車型不僅提升了座椅的舒適度,更是結合了音樂,利用音樂產業專家 SUBPAC 和Coventry大學合作開發的沉浸式體感座椅 (BASS) ,讓駕駛與前座乘客更能感受音樂,亦同時提供 6 種健康計劃來幫助放鬆或幫助改善行車中的認知反應,能讓使用者依據喜好自由選擇。

▲全新沉浸式體感座椅(BASS)採用 Body and Soul 座椅科技,提供高度耐用的新型材質與配色選項。